FlorianWeissFan

Проблеми с индикатора за предварително загряване, регенерация на DPF филтъра и повишен разход на гориво при Peugeot 406 дизел (2005)

Здравейте хора, имам проблем с моя Peugeot 406 дизел от 2005 година. Странно е, че индикаторът за предварително загряване не гасне, освен това забелязвам черен дим при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети, студеният старт отнема повече време и колата вече не пали. Разходът на гориво също е по-висок от обикновено и изглежда, че регенерацията на DPF вече не работи. Предполагам, че може би е дефектирала свещ за нажежаване, но искам да се уверя още веднъж. Някой от вас имал ли е подобен проблем и може ли да ми даде няколко съвета как вашият сервиз е решил проблема? Бих бил много благодарен за вашия опит.

(Преведено от Немски)

Дизел Peugeot 406 от 2005 г. има проблеми със символа за предварително загряване, който не гасне, черен дим при ускорение, светва лампа за проверка на двигателя, продължително палене на студено и повишен разход на гориво, което показва потенциален проблем с регенерацията на DPF филтъра. Предполагаемата причина е дефектна свещ за нагряване, евентуално поради износване. Препоръчително е да се провери автомобилът в сервиз, за да се потвърди проблема и да се сменят свещите за нагряване, ако е необходимо, въпреки свързаните с това разходи, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

6 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 407 дизел от 2003 г. Бих казал, че имам известен опит с колите, но не съм професионалист. Отидох в местния си сервиз, за да отстраня проблема, и се оказа, че свещта е дефектирала и трябва да се смени. Това ме струваше 560 евро. Експерт ми обясни, че свещта е дефектирала поради износване. Можеш ли да ми дадеш повече подробности за колата си? Например, колко километра е изминала и кога за последно са сменяни свещите? Тогава може би ще мога да ти помогна по-точно. Успех!