FlowKrid
Проблеми с индикатора за проверка на двигателя и регенерацията на DPF на Lexus LX дизел от 2018 г.: Търся съвет и препоръки за надежден механик
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
FlowKrid (Автор)
Здравей! Ситуацията ти ми звучи като дежа вю. Сблъсках се с подобна драма с моя дизел LX 2018 не толкова отдавна! Тази комбинация от светлина AdBlue и индикатор за неизправност на двигателя определено ме притесни. Радвам се, че се е оправило. Дава ми надежда, заинтригува ме. Спомняш ли си колко трябваше да платиш в сервиза, за да се оправи всичко? И имаше ли други проблеми или подобни трудности оттогава с твоя Lexus IS? Заслужава си да се знае за всеки, който може да се сблъска с този проблем в бъдеще. Очаквам с нетърпение отговора ти!
(Преведено от Английски)
DomWheels
Здравей! Аха, спомените от това приключение с AdBlue нахлуват обратно сега. Така че да, цената. Не беше прекалено драматична – разделих се с 65€ и това се справи с цялата AdBlue завера. Те напълниха резервоара и оправиха досадния надпис „Ниво на AdBlue твърде ниско“. Доста прилична сделка според мен. Оттогава насам? Моят Lexus IS е здрав като скала. Цялата тази паника с AdBlue и светлината за проверка на двигателя беше еднократен случай. Предполагам, че колата просто се нуждаеше от малко грижи, разбираш ме? Така че да, от този епизод насам, тя мърка като добре нахранена котка. Благодаря ти, че попита!
(Преведено от Английски)
FlowKrid (Автор)
Благодаря много, че споделихте вашия опит! Честно казано, бях доста притеснен, но и двата ви отговора ме успокоиха малко. Така че, 65€, а? Не е зле, мисля си. Ще следвам вашия съвет да проверявам отзиви и да получавам оферти от няколко места. Изглежда, че на моя Lexus просто му трябва малко грижа, както казахте. Това беше от голяма помощ. Ще ви държа в течение как върви. Наздраве!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
DomWheels
Хей! Разбирам те! Имах подобен проблем с моя Lexus IS дизел 2013 година преди няколко години, приблизително при същия пробег като твоя. Светна ми лампата за AdBlue и лампата за проверка на двигателя. Оказа се, че нивото на AdBlue наистина беше твърде ниско. Течността AdBlue работи със системата за селективна каталитична редукция (SCR), за да се намалят емисиите на отработените газове, така че е много важно да не се игнорира, ако светне предупредителната лампа. В моя местен гараж, на който имам доверие, го провериха. Те допълниха резервоара ми с AdBlue, нулираха предупредителните лампи и също така оправиха проблема с DPF филтъра. Не беше точно краят на света за колата, но поддръжката е необходима за дълголетието на автомобила. За добър механик, просто се доверете на интуицията си, проверете онлайн отзивите и вземете оферти от няколко места, преди да вземете решение. По този начин няма да имате чувството, че ви мамят. Всичко най-хубаво!
(Преведено от Английски)