Проблеми с индикатора за проверка на двигателя и загуба на мощност при Ford Kuga 2012 – възможни причини и решения

Хей, имах подобен проблем с моя Ford Focus 2010 и имам само малко опит с коли. Когато светна контролната лампа на двигателя и двигателят започна да губи мощност, отидох в сервиз. Механикът каза, че проблемът е бил в дефектното електронно управление на двигателя, което обаче се случва много рядко. Ремонтът не беше евтин, платих около 1000 евро, но оттогава колата ми работи перфектно. Можеш ли да ми дадеш повече данни за твоята версия на Kuga? Може би тогава ще мога да вляза в повече подробности.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора ти. Моят Ford Kuga вече е изминал 110566 км и последното обслужване беше скоро. Сега определено предлагам да занесеш колата в сервиз и да я проверят. 1000 евро са наистина много пари, но се надявам моят проблем да не е толкова скъп. Ще видя какво ще каже сервизът, дано не е управляващият блок на двигателя. Благодаря за обратната връзка!

(Преведено от Немски)

Хей, няма проблем, винаги с удоволствие ще помогна. Трудно е да се каже дали при твоя Ford Kuga е същият проблем, но във всеки случай бих препоръчал да го провери добър механик. Обикновено не бих предполагал веднага най-лошото, като например дефектен контролер на двигателя. Възможно е да има нещо с вентилационната система на резервоара или DMTL клапана, както първоначално си предполагал. Може би са просто свещи или кабел за запалване. Винаги е по-добре първо да се провери по-малките и по-евтини неща. Така че, нека някой да го погледне добре и ме дръж в течение. Да се надяваме, че не е нещо прекалено скъпо. Късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета и подкрепата. Добре си прав, може би не бива да предполагам веднага най-лошото. Ще последвам съвета ти и ще закарам колата на добър механик. Свещи или кабели звучат значително по-евтино от дефектно управление на двигателя, да се надяваме, че е нещо подобно. Във всеки случай ще те информирам, щом имам новини. Благодаря още веднъж, наистина си страхотен!

(Преведено от Немски)

Здравейте на всички, моят Куга от 2014 г., дизел, 123 000 км пробег, напоследък прави проблеми: Започва да се тресе и след това се появява съобщението: Сервиз на двигателя! След това на дисплея се вижда само удивителен знак, никаква лампичка за двигателя! Вече направих регенерация на филтъра, но за съжаление не помогна. В сервиза казват, че DPF е запушен заради късите ми разстояния всеки ден до работа. Сега си мисля: Да опитам да пусна статична регенерация през Carly. Поддържа ли се това за Ford от Carly или работи само за BMW?

(Преведено от Немски)

Да, Carly поддържа автомобили Ford, но функционалността може да варира в зависимост от модела и годината на автомобила. Преди да започнете стационарна регенерация обаче, е важно да се уверите, че проблемът е наистина в DPF филтъра. Ако DPF филтърът не е проблемът, принудителната регенерация може да причини повече вреда, отколкото полза. Препоръчвам ви да се обърнете към механик, за да направи диагностичен тест и да потвърди проблема, преди да продължите с регенерацията. Ако вече сте направили това и проблемът е наистина в DPF филтъра, тогава можете да продължите със стационарната регенерация. Моля, уведомете ни за напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Здравей, ръчното регенериране за автомобили Ford не се поддържа от Carly. Но имате ли някакъв код на грешка, записан в паметта на грешките?

(Преведено от Немски)