Проблеми с изпускателната система на BMW X6: Предупредителни знаци и решения

Здравей! Преживях нещо много подобно с моя BMW X5 (2019). Имам известен опит в работата с автомобили, но проблемите с ауспуха могат да бъдат коварни. Колата ми показа почти идентични симптоми и се оказа дефектен ламбда сонда. Ремонтирах го в моя обикновен сервиз, струваше ми около 375 евро за цялата работа. Механикът го откри по време на диагностиката и смяната му реши всички проблеми - неравномерната работа, светлината за проверка на двигателя и лошото представяне изчезнаха напълно. Какъв е пробегът ви и забелязали ли сте някакъв специфичен модел, когато се появяват тези симптоми? Например, когато двигателят е студен или при определени скорости? Също така, правили ли сте някакви скорошни ремонти на ауспуха? Тази информация би помогнала да се определи дали имате същия проблем, който имах с моя X5. Между другото, преди това притежавах и X3, и тези BMW сензори могат да бъдат доста чувствителни. По-добре е да го проверите скоро, преди да повлияе допълнително на вашата емисионна система.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Да, аз съм на 138 357 км и току-що ми направиха последното обслужване преди около 2 месеца. Симптомите се появяват най-вече след като двигателят загрее, особено когато карам с магистрална скорост. Не съм правил никакви ремонти на изпускателната система напоследък. Възможно е да сте прави за ламбда сондата, симптомите съвпадат доста добре с това, което изпитвам. Добре е да знам, че ремонтът е бил сравнително лесен във вашия случай. Ще говоря с моя механик, когато занеса колата. По-добре е да се хванат тези неща рано, преди да причинят по-големи проблеми, особено при тези по-нови BMW-та, които са толкова електронно сложни. Забелязахте ли някакво подобрение в разхода на гориво след ремонта? Моята кола пие повече гориво от обикновено напоследък и се чудя дали е свързано.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, определено имаше забележимо подобрение в разхода на гориво, след като смених ламбда сондата на моя X5. Всъщност беше доста очевидно, след като всичко беше оправено, разходът ми на гориво се подобри с около 15-20%. Тъй като споменавате по-високия разход на гориво и симптомите, които се появяват при магистрални скорости след загряване, това звучи още по-подобно на това, с което се справих аз. Тези сензори играят огромна роля в горивната смес и когато не работят правилно, компютърът на двигателя има тенденция да обогатява сместа като предпазна мярка. Това обяснява допълнителния разход на гориво, който наблюдавате. От моя опит както с X3, така и с X5, тези BMW са доста добри в самозащитата си, но могат да бъдат капризни със сензорите. Добрата новина е, че ако е ламбда сондата, това е сравнително бърза поправка. Моят механик я оправи за около час и половина. Още една мисъл, тъй като вашите симптоми се появяват основно след като двигателят е загрял и при магистрални скорости, той се държи точно както моя. Определено си струва да го проверите скоро. Тези модерни BMW не обичат да работят с лоши сензори твърде дълго и това може да започне да влияе на други части на емисионната система, ако не се провери. Кажете ми как върви, когато го проверите. Любопитно ми е дали ще се окаже същият проблем!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за подробното проследяване! Това е наистина полезна информация за подобрението в разхода на гориво, което сте забелязали. Току-що се обадих на моя механик и записах колата за следващата седмица. Доста ме убедихте за ламбда сондата, всичко, което описахте, съвпада перфектно с моята ситуация, особено проблемът с разхода на гориво. Наистина се надявам да е само това, а не нещо по-сериозно. Хубаво е да чуя, че е бил сравнително бърз ремонт на вашия X5. Определено ще ви актуализирам, след като го диагностицират и поправят. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, винаги е успокояващо да чуете от някой, който се е справил със същия проблем. Благодаря за предупреждението да не го оставям твърде дълго. По-добре е да се оправи сега, отколкото да се рискуват по-скъпи ремонти по-късно. Най-малкото знам какво да кажа на механика да провери първо!

(community_translated_from_language)