Проблеми с каталитичната система на Renault Arkana Hybrid 2021: Търся съвет

Здравей! Имах доста подобен проблем с моята Рено Клио 2017 неотдавна. Симптомите, които описваш, изглеждат подозрително като дефектен ламбда сензор. Ламбда сензорите, за тези, които може би не знаят, са част от изпускателната система на колата, която помага за поддържане на емисиите под контрол. Когато моят се повреди, аз също се борех с черен дим и постоянно светеща лампа за проверка на двигателя. Това неприятно забиване и загуба на мощност, които изпитваш? Моята правеше същото. Напълно пречи на качеството на пътуването, знам. Закарах моята кола в местния гараж. Те направиха обстоен преглед и накрая определиха ламбда сензора като виновника. Въпреки че проблемът звучи сериозно, поправката не беше нищо особено сложно. Те просто замениха дефектния сензор след малко бъркане. Това казано, без да се знае точно какво не е наред, е трудно да се каже със сигурност. Все пак, от моя опит и описаните от теб симптоми, бих заложил, че е проблем с ламбда сензора. Надявам се това да помогне! Провери колата си възможно най-скоро, добре ли? Пази се.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за информацията, наистина я оценявам! Изглежда, че сме в една и съща лодка с проблема с ламбда сондата. Любопитно ми е обаче, помниш ли приблизително колко те е струвала цялата поправка тогава? И по-важното, след ремонта забеляза ли други необичайни проблеми или твоят Клио си върви гладко? Да знам всичко това ще е от голяма помощ. Благодаря много!

(Преведено от Английски)

Хей, никакъв проблем! Разбирам те напълно. Добре, относно твоите въпроси, ремонтът не ме е излязъл цяло състояние, за щастие. Около 375 евро струваше смяната на ламбда сондата. След това колата е като мечта! Няма повече този гаден черен дим или тези треперещи спирания, разбираш ли? А що се отнася до проблема с последвателната обработка на отработените газове, за който си мислеше, че може да е - отхвърлих го от списъка след посещението си при механика. Така че, няма повече проблеми на този фронт. Накратко, моят Клио се справя чудесно, откакто е оправена. Определено ти препоръчвам да я закараш на преглед възможно най-скоро. Няма нищо по-лошо от досаден проблем с колата, нали? Пази се, пич!

(Преведено от Английски)

Благодаря за ценната информация! Страхотно е да чуя, че твоят Клио се държи добре, откакто проблемът е решен. Сега знам откъде да започна и се надявам да не ми изгори джоба за ремонта. Черният дим и загубата на мощност наистина ми действаха на нервите. Така че, имам късмет, че споделихте вашия опит за справка! Предполагам, че е време за посещение при механика този уикенд. Още веднъж благодаря, бяхте от голяма помощ. Пазете се!

(Преведено от Английски)

Добър ден, имам Аркана 1,3 TCe 140 к.с. /2021 /102 000 км; след гасене на двигателя ПОНЯКОГА се пали оранжева (жълта) лампичка „Check engine“; при пускане на двигателя тази лампичка свети заедно с всички останали и гасне едновременно с тях. По време на движение не свети никаква контролна лампичка. Няма и други симптоми. Колата ускорява бързо, не придърпва, няма миризма на бензин или отработени газове. За какво става въпрос ???

(Преведено от Полски)

Звучи така, сякаш индикаторната лампа за проверка на двигателя работи нормално. Когато включите запалването, всички предупредителни лампи трябва да светнат като самопроверка и след това да изгаснат, след като двигателят се задейства. Ако индикаторната лампа за проверка на двигателя или други предупредителни лампи останат включени по време на шофиране, тогава трябва да се притеснявате. Ако обаче забележите промени в работата на автомобила си или нови симптоми, най-добре е да го провери професионалист. Имате ли други притеснения или въпроси?

(Преведено от Английски)