Проблеми с километража и регулирането на фаровете на BMW X6

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 от 2013 г. миналата година (имам известен опит в работата с коли като хоби). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което минах – предупредителни светлини и неточно подравнени фарове. Оказа се дефектен сервомотор в блока на фаровете. Занесох го в моята доверен сервиз и те го диагностицираха веднага. Трябваше да заменят целия сервомоторен блок, не беше изобщо евтино, струваше ми около 1040 евро, включително труда. Но това реши проблема напълно и оттогава нямам никакви проблеми. Те също така прекалибрираха системата на фаровете след подмяната. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, би ли ми казал дали получаваш някакви конкретни кодове за грешки? Също така, проблемът е и с двата фара или само от едната страна? Забелязал ли си, че се влошава при определени метеорологични условия? Между другото, X6 и X5 от това поколение споделят много компоненти, така че това може да е точно това, с което се бориш. Кажи ми тези подробности и може би ще мога да помогна допълнително!

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Моят X6 всъщност току-що мина последното си обслужване преди около 2 месеца при 143385 км. Интересното е, че механикът ми не спомена нищо за сервомотора по време на проверката. Дълго ли отне подмяната на вашия сервомотор? Надявам се да успея да го оправя преди предстоящото ми дълго пътуване. Забелязах също, че проблемът изглежда по-лош при нощно шофиране, особено по неравни пътища. Беше ли подобно на вашия опит?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, напълно разбирам какво казваш за нощното шофиране и неравните пътища, точно така се държеше и моят! Тези неравности наистина сякаш объркаха схода, нали? Смяната на сервомотора на моя X5 отне около 3-4 часа. Най-времеемката част всъщност беше достъпът до блока на фаровете и осигуряването, че всичко е правилно калибрирано след това. И повярвай ми, искаш това калибриране да е направено както трябва! Интересно е, че твоят механик не е забелязал това по време на сервизното обслужване. Понякога тези проблеми могат да се развият доста бързо. В моя случай, премина от случайно мигане до пълно неправилно подравняване само за няколко седмици. Тъй като планираш дълго пътуване, определено бих го проверил специално за сервомотора. По-добре е да си в безопасност, отколкото да съжаляваш, особено за нощно шофиране. Бърз съвет от моя опит, ако решиш да го оправиш, увери се, че проверят и двете страни, дори само едната да е проблемна. Моят механик откри, че когато единият сервомотор се повреди, другият често не е далеч зад него. В крайна сметка смених и двата и съм доволен, че го направих. Кажи ми, ако решиш да го провериш. Любопитно ми е да чуя дали се оказва същият проблем!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата тази информация, беше супер полезна! По принцип описахте моята ситуация точно, особено как неравностите я влияят. Определено ще го проверя за проблема със сервомотора и това е много добра точка за проверка и на двете страни. Имам около две седмици преди дългото ми пътуване, така че ще го запиша този седмица, за да съм сигурен. Наистина оценявам, че споделихте вашия опит, това ми даде много по-добра представа какво се случва. Слава богу, този тип проблеми са поправими, дори и да не са точно евтини! Ще ви актуализирам, след като го погледнат. Още веднъж благодаря, че отделихте време да ми помогнете с това!

(community_translated_from_language)