Проблеми с кислородния сензор на VW Passat Hybrid влияят на производителността

През миналата зима имах много подобен проблем с моя хибриден VW Golf 2020. Като човек със среден опит в поддръжката на автомобили, първоначално се опитах сам да тествам сензорите, използвайки обикновен OBD скенер. След като получих множество кодове за грешки, свързани с изпускателната система и съотношението въздух-гориво, реших да го занеса в сервиз. Индикаторът за неизправност продължаваше да светва, а разходът на гориво беше ужасен, точно както в твоя случай. Механикът диагностицира хлабав контакт в окабеляването на кислородния сензор. Кабелната връзка към сензора беше повредена, което е довело до неправилни показания. Общата цена на ремонта беше 95€, което включваше диагностично тестване и поправяне на повредения контакт на сензора. Преди да продължите с ремонтите, бихте ли споделили: Конкретните кодове за грешки от вашия диагностичен скенер, Дали лампата за проверка на двигателя свети постоянно или прекъсващо, Дали забелязвате някаква необичайна миризма или шум от ауспуха, Приблизителния пробег на вашето превозно средство Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях, тъй като проблемите с кислородния сензор понякога могат да показват други основни проблеми в изпускателната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Получих кодовете на грешки P0135 и P0141 от диагностичния скенер. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, няма необичайни миризми или звуци от ауспуха. Току-що ми беше последния сервиз на 41861 км. Съотношението въздух-гориво определено изглежда неправилно, базирано на моя разход на гориво. Интересно е, че вашият проблем е бил само разхлабена връзка, надявам се моят да е също толкова лесен за решаване. Вашият сервиз извършва ли някакви специфични тестове на сензорите преди ремонта? Уведомете ме дали трябва да събера допълнителни диагностични данни, преди да резервирам час в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставянето на тези кодове на грешки. Моята ситуация беше почти идентична, аз също имах код P0135 в моя VW Golf, който директно сочи към веригата на нагревателя на кислородния сензор. Постоянно светещата лампа за проверка на двигателя е типичен индикатор за този проблем, точно както при вас. В моя случай, сервизът проведе щателно тестване на нагревателния елемент, преди да продължи с ремонта. Те използваха специализирано диагностично оборудване за измерване на съпротивлението на веригата за нагряване на сензора. Това потвърди, че докато самият сензор работи, проблемът със свързването предотвратява правилното функциониране на нагревателния елемент. Като се има предвид, че вашите кодове на грешки и симптоми са подобни, особено увеличената консумация на гориво и проблеми с въздушно-горивната смес, силно подозирам, че се сблъсквате със същия проблем. Фактът, че компонентите на вашия автомобил са сравнително нови с нисък пробег, допълнително предполага, че това може да е проблем със свързването, а не напълно дефектен сензор. Едно нещо, което трябва да се отбележи, след ремонта ми, бяха необходими около 50 км каране, за да се рестартират напълно всички системи на автомобила и консумацията на гориво да се върне към нормалното. Уверете се, че сервизът изчиства всички запаметени кодове на грешки след ремонта. Общото диагностично тестване в моя сервиз отне около час и индикаторната лампа за неизправност не се е появила отново след ремонта.

(Преведено от Английски)

Това беше много полезна информация за тестването на сензора и проблемите с нагревателния елемент. Кодовете на грешките определено съвпадат с моята ситуация. Ще насроча посещение в сервиз следващата седмица и ще се уверя, че ще направят правилното диагностично тестване, което споменахте. Добре е да знам за периода на нулиране от 50 км, ще го имам предвид след ремонта. Проверих отново разхода си на гориво днес и той все още е с около 20% по-висок от нормалното. Поне знаейки, че това вероятно е свързано с кислородния сензор, ме кара да се чувствам по-добре, че ще го поправя скоро. Постоянно светващата лампа за проверка на двигателя е доста досадна, така че се надявам ремонтът да е толкова лесен, колкото вашият. Ще документирам всички модели на индикаторите за неизправности и данните за разхода на гориво, за да ги споделя с сервиза. Благодаря, че обяснихте подробно вашия опит, това ми помогна да разбера какво да очаквам по време на ремонтния процес.

(Преведено от Английски)