Проблеми с клапите на ауспуха на Giulietta причиняват силен звук при стартиране

Имах много подобен проблем с моята Giulia дизел от 2019 г. миналата зима. Имам известен опит в работата с автомобили, но изпускателните системи не са моя специалност. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – силен шум от ауспуха и кодове за грешки, свързани с актуатора на изпускателния клапан. Клапата се задръстваше и не реагираше правилно на контролните сигнали. След щателен оглед, в сервиза установиха, че актуаторът на клапата е дефектирал поради натрупване на въглерод, което е често срещан проблем, засягащ работата на двигателя. Ремонтът включваше: Пълно сваляне на изпускателната част, Смяна на дефектния актуатор на клапата, Почистване на изпускателните клапани, Нулиране и тестване на системата. Общата цена беше 190 евро и отне около 3 часа. Проблемът със запушването на ауспуха беше решен и шумът се върна към нормалните си нива веднага след това. Бихте ли споделили: Текущ пробег на вашата Giulietta, Точни кодове за грешки, които получавате, Колко време е налице шумът, Други проблеми с производителността, които сте забелязали. Това ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен и дали може да се нуждаете от същия ремонт.

(Преведено от Английски)

Току-що ми оправиха моята преди няколко дни при 102811 км. Задвижващият механизъм на клапите беше напълно задръстен поради въглеродни отлагания, което причиняваше постоянен шум от ауспуха. След почистване на изпускателните клапани и подмяна на задвижващия механизъм, шумът изчезна напълно. Ремонтът възстанови нормалната работа на двигателя и правилното функциониране на изпускателната система. Цената беше 240 евро за части и труд. Ако желаете, мога да проверя фактурата си за сервизните услуги за точните номера на частите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта, той наистина потвърждава моите подозрения за проблемите с тези актуатори на клапите при нашите Джулии. Проблемът с натрупването на въглеродни отлагания изглежда доста често срещан около 100 000 км. Моите разходи за ремонт бяха малко по-ниски – 190 евро, но поправката беше почти идентична – почистване на компонентите на ауспуха и подмяна на задръстилия се актуатор. В сервиза споменаха, че тези моторчета на клапите често се повреждат поради въглеродни отлагания, особено при дизеловите модели. Едно нещо, което забелязах след ремонта, е, че шумът при студен старт се нормализира напълно, а звукът на работещия двигател стана много по-плавен. Ремонтът на ауспуха също изглежда подобри цялостната производителност, вероятно защото запушването на ауспуха беше отстранено по време на сервиза. Моето единствено предложение е да се проверяват и почистват изпускателните клапани по време на редовните сервизи, за да се предотврати друг отказ на актуатора на клапите. Откакто ми поправиха моята миналата зима, не съм имал никакви проблеми, свързани с ауспуха. Тези номера на частите биха могли да са полезни за други, които се сблъскват с подобни проблеми с изпускателните си системи.

(Преведено от Английски)

Ремонтът беше точно това, от което се нуждаех, благодаря за споделянето на вашия опит. Добре е да се знае, че ценовият диапазон е обикновено между 190-240 евро за този тип ремонт на клапан за ауспух. Ето номерата на частите от моята сервизна фактура за подмяна на задвижващия механизъм на клапана: 156A890 за моторното съоръжение и 156B443 за комплекта уплътнения. В сервиза казаха, че поддържането на ауспуховата система чиста е ключово за предотвратяване на бъдещи повреди на моторчето на клапана. След ремонта, студените стартове са напълно нормални, а досадният шум от ауспуха е изчезнал. Производителността на двигателя също е забележимо по-добра, вероятно защото ауспухът може да тече правилно сега. Определено ще проверявам тези изпускателни клапани редовно по време на сервиз, за да избегна друг заседнал задвижващ механизъм. Наистина оценявам цялата подробна обратна връзка от всички. Тя ми помогна да разбера точно какво трябва да се поправи и какво да очаквам от гледна точка на разходите за ремонта.

(Преведено от Английски)