Проблеми с климатичния контрол на BMW 8, подозрение за повреда на клапите

Здравей! Имах подобен проблем с моята дизелова BMW 7 серия от 2016 г. миналата зима. Аз съм любител-майстор с някакъв основен опит в работата по коли. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих. Моят редовен сервиз откри, че проблемът е в дефектен кабелен конектор към сервомотора на въздушния разпределителен клапан. Те трябваше да заменят конектора и да рекалебрират системата. Общата цена беше около 95 евро и това реши проблема напълно. Оттогава моята 7 серия работи перфектно без никакви проблеми с климатичната система. Преди да го поправя, се борех със същите досадни проблеми с изпотяване на стъклата и отоплението, които спомена. За да ти помогна по-добре, би ли споделил: Забелязал ли си някакви необичайни звуци при смяна на температурните настройки? Кога за първи път се появиха тези симптоми? Засегнати ли са всички климатични зони или само някои? Между другото, по това време обмислях и BMW 6 серия, но избрах 7. Съобщи ми тези подробности и може би ще мога да предложа по-конкретни съвети!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят 8-Series има само 11898 км пробег и последният му сервиз беше преди три месеца. Чувам леко щракане при регулиране на температурата, особено от страната на пътника. Започнах да забелязвам тези проблеми преди около две седмици, когато времето се промени. Всички зони изглеждат засегнати, но от страната на пътника е определено по-лошо. Може би ще го закарам в сервиз този седмица, просто исках да проверя дали някой друг се е сблъсквал с това, за да избегна ненужни разходи. Благодаря ви за помощта със съвета за кабелната връзка, определено ще го спомена на механика!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителните подробности за твоята 8-ма серия. Този щракащ звук, който спомена, е много подобен на този, който изпитах с моята 7-ма серия, сякаш е дежа вю! Когато имах тези проблеми, щракането определено беше най-големият червен флаг. В моя случай започна по същия начин, първо от страната на пътника, после се разпространи в други зони. Фактът, че твоят проблем започна след промяна на времето, също е много познат. Моите проблеми започнаха при температурни промени. Бърз съвет въз основа на моя опит: когато го занесеш в сервиза, увери се, че проверят не само кабелната връзка, но и самия актуатор. Първоначално, моята механик провери само кабела, но се наложи да се върнем, защото актуаторът също се нуждаеше от внимание. Бих могъл да си спестя второто пътуване, ако бях знаел! Тъй като колата ти е още доста нова с нисък пробег, това определено трябва да е покрито от гаранцията. Моята не беше, защото беше по-стара, оттам и разходите за ремонт, които споменах по-рано. Уведоми ни как ще протече в сервиза! Много съм любопитен дали ще се окаже същият проблем. Тези климатични системи могат да бъдат капризни, но веднъж ремонтирани, работят като магия.

(Преведено от Английски)

Много благодаря за цялата тази информация! Определено ми успокоихте ума за цялата ситуация. Забележително е колко подобни са нашите проблеми, особено този щракащ звук! Това е много полезен съвет за проверка както на кабела, така и на актуатора, определено ще се уверя, че ще проверят и двете, за да се избегнат многократни пътувания до сервиза. Прави сте и за гаранцията, току-що проверих и тя все още е валидна, така че това е облекчение! Ще я записвам утре сутринта и ще спомена специално кабелната връзка и актуатора на механика. Много е полезно да отида подготвен с това знание, вместо просто да описвам симптомите. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, много ми помогна да разбера с какво може да се сблъсквам. Определено ще актуализирам темата, след като се реши, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с 8 Series!

(Преведено от Английски)