TobiMeyer86
Проблеми с климатичния контрол на BMW: Дефектен клапан причинява мъгла?
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху BMW 6 дизел от 2021 г., което има прекомерно замъгляване на стъклата, слаба отоплителна мощност и съобщения за грешки на дисплея за климатичния контрол. Предполагаемата причина е дефектен клапан за разпределение на въздуха за размразяване, евентуално поради проблем с окабеляването или дефектен актуатор, както се вижда от щракащ звук от таблото. Подобен проблем е решен чрез подмяна на окабеляването и актуатора, а тъй като автомобилът е под гаранция, тези ремонти трябва да бъдат покрити. Препоръчва се временно да се пускат едновременно климатикът и отоплението, за да се управлява замъгляването до ремонта.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
TobiMeyer86 (community.author)
Благодаря за подробния отговор! Моят BMW току-що премина последното си обслужване миналия месец, а при 79450 км досега не бях имал никакви проблеми. Кодът на грешката, който получавам, е „AC Malfunction“ и започна да се появява веднага след стартирането преди около седмица. Има и този странен щракащ звук зад таблото, когато превключвам между различните настройки на въздуха. Звучи като това, което сте преживели с вашия 5 серии. Вашият сервиз спомена ли нещо за този щракащ звук? Честно казано, замъгляването се превръща в истински проблем за безопасността, особено по време на сутрешните пътувания. Добре е да чуя, че може да е просто проблем с окабеляването, това звучи по-малко страшно от това, което си представях. Ремонтът ви беше ли извършен по гаранция? Все още съм в гаранционен срок и се чудя дали това ще бъде покрито.
(community_translated_from_language)
LeoBohm
Хей, пак! Благодаря за допълнителните подробности за твоя BMW, щракащият звук, който спомена? Да, точно това правеше и моят! Всъщност е доста типично, когато задвижващият клапан започне да се поврежда. В моя случай не бях толкова щастлив с гаранцията, тъй като моята току-що беше изтекла (типично време, нали?). Но щом споменаваш, че все още си в гаранция, определено трябва да си покрит за това. Кодът за грешка „AC Malfunction“ е същият, който получих и обикновено е покрит от стандартните гаранционни условия. Само едно предупреждение, когато поправиха моята, първоначално си помислиха, че е само окабеляването, но откриха, че самият задвижващ механизъм също се износва. Щракащият шум всъщност беше задвижващият механизъм, който се опитваше, но не успяваше да се движи правилно. В сервиза в крайна сметка замениха както окабеляването, така и задвижващия механизъм, за да решат напълно проблема. Бърз съвет, докато чакаш да го поправиш, ако имаш проблем с мъглата, опитай да пуснеш едновременно климатика и отоплението. Това не е решение, но ми помогна да се справя, докато не мога да го занеса в сервиза. Целият ремонт отне около 2-3 часа, за да го завършат. Кажи ми как ще се развие, когато го провериш, любопитно ми е дали е същият проблем. Тези BMW могат да бъдат капризни с климатичните си системи!
(community_translated_from_language)
TobiMeyer86 (community.author)
Огромни благодаря за всичката информация! Току-що се обадих на дилъра на BMW и успях да си запиша час за следващата седмица. Много се успокоих, като чух, че е вероятно това да е покрито от гаранцията, щракащият звук е точно както го описахте, и пускането на климатика и парното едновременно помага временно за справяне с проблема с мъглата. Всъщност сега става по-забележим, щракащият звук сякаш е по-силен, особено когато превключвам между размразяване и нормална вентилация. Определено ще спомена както окабеляването, така и актуатора на техниците, когато го занеса, въз основа на вашия опит. Има пълен смисъл и двете да се нуждаят от внимание. Ще актуализирам тази тема, след като го оправя. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, беше супер полезно за разбирането на проблема, с който се сблъсквам! Надявам се да е лесна поправка, както беше и вашата.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
LeoBohm
Здравей! Имам известен опит с BMW. Всъщност имах подобен проблем с моя BMW 5 серия дизел от 2019 г. (преди това карах BMW 4 серия). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях. Замъглените стъкла и проблемите с отоплението ме изкарваха от равновесие! Занесох я в моята обичайна работилница и се оказа, че проблемът е в дефектен контакт в окабеляването на климатика. Трябваше да сменят някои кабели и да свържат правилно задвижващия механизъм на клапата. струваше ми 95 евро и след това всичко работеше перфектно. Преди да се задълбочим, би ли споделил: Получаваш ли някакви специфични кодове на грешки? Проблемът възниква ли веднага при стартиране или след известно време на каране? Забелязал ли си някакви необичайни звуци от вентилационната система? Сподели ми тези подробности и може би ще мога да ти помогна допълнително с по-целенасочени съвети.
(community_translated_from_language)