Проблеми с климатика на Seat Mii

Изглежда, че сте се сблъскали със сложна ситуация. Въз основа на вашия подробен диагностичен отчет, съгласен съм, че е много вероятно да има неизправност на сензор в системата за отопление, вентилация и климатизация (HVAC). Проверихте ли целостта на кабелния сноп, свързан към температурния сензор? Счупен проводник или корозирала клема може да имитира симптомите на дефектен сензор. Освен това, има ли някакви признаци за теч на охлаждаща течност в близост до топлообменника? Намаленото ниво на охлаждащата течност може да предизвика грешни показания на температурата. И накрая, обмислили ли сте пълно нулиране на системата след подмяната на сензора?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! По отношение на вашите точки: Направих бърза визуална проверка на окабеляването, не забелязах нищо очевидно, но ще погледна по-внимателно. Не съм забелязал течове на охлаждаща течност и нивото изглежда добре. По отношение на нулирането на системата, това нещо мога ли да го направя сам или се изисква специализирано оборудване?

(Преведено от Английски)

Като се има предвид вашият щателен преглед и постоянният характер на симптомите, все повече е вероятно самият температурен сензор да е компрометиран. Докато нулирането на системата може временно да облекчи проблема, малко вероятно е да реши основната хардуерна повреда. Препоръчвам ви посещение при сертифициран техник за окончателна диагноза и подмяна на компонента. Продължаването на експлоатацията на автомобила с дефектен сензор може да доведе до по-нататъшни усложнения в системата за отопление, вентилация и климатизация. Процедирайте с повишено внимание.

(Преведено от Английски)

Огромни благодарности за изчерпателния отговор. Занесох го в местния си гараж и те потвърдиха съмненията ви. Оказа се, че температурният сензор за топлообменника наистина е отказал. Частта плюс труда струваха 980€, малко скъпо, но поне климатикът отново духа студено. Ценя помощта!

(Преведено от Английски)