Carly Community
michaelschwarz1
Проблеми с климатика на Seat Mii Electric
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
michaelschwarz1 (Автор)
Бихте ли могли да поясните каква беше причината за проблема във вашата Шкода? Срещнахте ли също грешки, съхранени в паметта на грешките? И имаше ли някакви специфични компоненти, засегнати от пониженото напрежение, като например релето на климатика или може би обтегача на ремъка?
(Преведено от Английски)
oliverschulze8
В моя случай, гаражът подозираше дефектен регулатор на напрежението, който е причинил недоволт и понякога свръхнапрежение. Грешката също беше записана в паметта на грешките. Климатикът беше засегнат, защото компресорът на климатика изисква стабилно напрежение, за да работи правилно. Препоръчвам ви да посетите сервиз; те ще могат да диагностицират основната причина и да извършат необходимите ремонти.
(Преведено от Английски)
michaelschwarz1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Изглежда, че наистина виновникът е бил недоволтът, довело до спирането на компресора на климатика. Проверих го и паметта на грешките показваше проблем с ниско напрежение. Релето на климатика беше сменено и климатикът сега функционира коректно. Ремонтът ме струва 240€.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
oliverschulze8
Това е досаден проблем. Имах подобен проблем с моята Skoda Citigo, макар че е с бензинов двигател. Климатикът спираше периодично. Проверили ли сте релето на климатика? Понякога дефектно реле може да доведе до нестабилна работа на климатичната система. Също така, бихте ли обяснили какво имате предвид под "ниско напрежение"? Това е нов термин за мен.
(Преведено от Английски)