Проблеми с кодирането на автомобила при моя Ford Ranger

Здравейте на всички, карам Ford Ranger и имам някои проблеми с кодирането на автомобила. Според Carly и Google, би трябвало да мога да достъпя кодирането, но в приложението ми няма такава възможност. Какво правя грешно? Вече направих диагностика и открих грешка, която е известна и на Ford. Тази грешка обаче е свързана с контролния блок на задвижващия механизъм. Въпреки това, не би ли трябвало да е възможно да променя някои неща чрез кодирането? Или греша? Благодаря предварително за помощта.

(Преведено от Немски)

Здравей R4punzel, ако не можеш да получиш достъп до опциите за кодиране за твоя Ford Ranger в приложението Carly, това може да се дължи на съвместимостта на модела на автомобила или версията на приложението ти. Освен това, грешка в блока за управление на двигателя може да ограничи функциите за кодиране, въпреки че несвързани с нея функции може все още да са налични за персонализиране. Увери се, че приложението ти е актуализирано, провери връзката на адаптера си и се свържи с поддръжката на Carly за помощ: https://support.mycarly.com/hc/de/requests/new?ticket_form_id=360000386979

(Преведено от Немски)

Здравейте! Имам Ranger 2.0cc 170h XLT с 25000 километра, и докато карам ми светват лампите ABS, ASP, 4X4 или спускане, ръчна спирачка, въздушна възглавница, нямам мигачи, нямам дълги светлини, воланът е по-тежък, скоростомера отива от 100 километра на 80, 40, 0 и пак 100, с две думи светват почти всички мозъци, които има автомобилът. Благодаря ви предварително, Ставрос.

(Преведено от Гръцки)

Здравейте! Имам Ranger 2.0cc 170h XLT с 25000 километра, и докато карам ми светват лампите ABS, ASP, 4X4 или спускане, ръчна спирачка, въздушна възглавница, нямам мигачи, нямам дълги светлини, воланът е по-тежък, километражът скача от 100 километра на 80, 40, 0 и пак на 100, с две думи светват почти всички "мозъци", които има автомобилът. Благодаря Ви предварително, Ставрос.

(Преведено от Гръцки)

Това звучи като сериозен електрически проблем, евентуално свързан с главния контролен блок на автомобила или проблем с масирането. Започнете с проверка на клемите на акумулатора и заземяващите кабели за хлабави или корозирали връзки. Ако проблемът продължава, е от съществено значение да се обърнете към професионален механик, за да провери автомобила възможно най-скоро, тъй като тези проблеми могат да повлияят на безопасността на движението. Моля, актуализирайте ни за напредъка си или ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Проверете и изхода на алтернатора, тъй като дефектен алтернатор може да причини множество електрически проблеми. Ако алтернаторът не зарежда правилно батерията, това може да доведе до симптомите, които изпитвате. Уведомете ме как върви или ако имате нужда от повече помощ.

(Преведено от Английски)