OliBeck89

Проблеми с Mercedes GLC-класа 2015: дим, прекъсване при ускорение и неуспешна регенерация на DPF филтъра

Здравейте хора, спешно се нуждая от вашата помощ. Моят Mercedes GLC клас от 2015 г. с дизелов двигател не работи както обикновено. При ускорение се отделя много черен дим от ауспуха, лампата за проверка на двигателя свети постоянно, регенерацията на DPF винаги е неуспешна и автомобилът се тресе силно при ускорение. Всичко това е придружено от силна миризма на отработени газове. Изглежда ми, че филтърът за твърди частици е силно затрупан. Но не съм сигурен дали това е единственият проблем. Някой наблюдавал ли е подобни симптоми при своя автомобил и може ли да ми даде съвети за отстраняване на проблема? По-специално бих искал да знам как вашият сервиз е решил проблема и какви са били вашите преживявания. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

Mercedes GLC-класа от 2015 г. има проблеми като черен дим от ауспуха, постоянно светваща лампа за управление на двигателя, неуспешна регенерация на DPF, прекъсвания при ускорението и силна миризма на отработени газове. Тези симптоми предполагат силно зареден или дефектен филтър за твърди частици (DPF). Подобен случай е включвал подмяна на DPF, което е решило проблемите. Препоръчително е да се провери колата от професионалист, за да се потвърди проблемът и да се проучат потенциални решения.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Хей! Имах подобен проблем с моя Mercedes E-Klasse от 2013 г. Честно казано, не съм специалист по автомобили, само имам известен опит с коли. Що се отнася до грешката, същото се случи и с моята кола: черен дим, светваща се лампа за проверка на двигателя, неуспешна регенерация на DPF, придърпване на ауспуха при ускорение и силна миризма на ауспух. Причината в моя случай действително беше филтърът за твърди частици (DPF) - вътрешно повреден. Закарах колата си в сервиз, трябваше да сменя DPF-а и ме струваше 1550 евро. Но след това всичко си дойде на мястото. Щеше да е от полза, ако ми кажеш пробега на колата си и подробности за последния сервиз, тогава може би мога да ти помогна повече. Надявам се това малко да помогне!

(community_translated_from_language)

Здравей! Благодаря за бързия отговор. Колата ми всъщност вече е изминала 192341 километра. Последният преглед беше преди около месец и всичко беше наред. Твоята история звучи много подобно на моята ситуация. Надявам се само да не е толкова скъпо за моята кола. Може би има някой друг тук, който знае по-евтино решение?

(community_translated_from_language)

Moin! След като ми даде подробностите, определено бих препоръчал да занесеш колата си в сервиз. Близо 200 000 км е сериозен пробег и DPF-филтъра ти може да е пострадал, както и моят тогава. За съжаление, такива разходи се случват от време на време при по-старите автомобили, дори и при добри марки като Mercedes. Разбира се, може да има и друг проблем, който причинява тресенето и силната миризма, но това трябва да могат да установят професионалистите в сервиза. Така че съветът ми е: не се колебайте и проверете колата, преди да се случи нещо повече. Всичко най-хубаво!

(community_translated_from_language)

Ах, човече, твоят отговор не ми допадна, но знам, че си прав. Ще закарам Мерцедеса си в сервиза утре и ще проверя DPF-a. Надявам се само да не е твърде скъпо. Въпреки това, благодаря ти много за ценния съвет! Пожелай ми късмет, това ще е скъпо удоволствие!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC