Проблеми с Mercedes ML клас дизел 2008: светва лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност и силно съскане

Здравей, имах подобни проблеми с моя Mercedes GL клас дизел от 2006 г. Проблемът беше счупена клата за вихрови камери. Нямам много опит с колите, просто обичам да карам! Тъй като имам малко познания в автомобилите, занесох колата си в сервиз. Професионалистите там направиха цялостен преглед и установиха, че клата за вихрови камери в всмукателния колектор е счупена. Ремонтът струваше 865 евро, но след това проблемът беше решен: нямаше тресене, нямаше съскане, двигателят работеше плавно и мощността се възстанови. За да мога да ти помогна по-точно: Колко километра е изминал твоят автомобил? Появи ли се някаква конкретна грешка на бордовия компютър? Имаше ли други симптоми напоследък? Очаквам с нетърпение подробностите ти и се надявам да съм те насочил в правилната посока.

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за бързия отговор! Колата ми вече има 60009 км на километража. Последният сервиз беше скоро, но оттогава имам тези проблеми. Бордовият компютър не е показал никакви специални грешки, само светна контролната лампа на двигателя. В противен случай не съм забелязал други нередности. Твоят опит с клапите за вихрови камери не звучи много обнадеждаващо, тъй като ремонтът не изглежда евтин. Но ще го обсъдя с моя сервиз. Благодаря ти много за съвета!

(community_translated_from_language)

Здравей отново, благодаря за обратната връзка! Да, с 60009 км е много възможно да е проблем в клапите за вихрово движение. При моя GL беше подобно. Разбира се, досадно е, когато такива неща се появят веднага след сервиз, но може би е просто съвпадение. Симптомите, които описа, звучат много като проблем в клапите за вихрово движение. Преди всичко треперенето на празен ход и съскането при ускорение бяха и при мен. Така че, определено бих говорил с твоя механик за това. Той със сигурност може да постави точна диагноза. И да, ремонтът за съжаление не е евтин. Но в крайна сметка си заслужаваше, защото оттогава двигателят работи безпроблемно и всички проблеми изчезнаха. Надявам се да е същото и при теб и твоят ML скоро да е отново в отлична форма! Чувствай се свободен да се свържеш, ако имаш други въпроси или нова информация. Бих се заинтересувал дали наистина е било проблем в клапите за вихрово движение. Много късмет!

(community_translated_from_language)

Здравей отново, много благодаря за съветите ти. Наистина е успокояващо да знам, че не съм единственият, който е имал подобни проблеми. Определено ще говоря с моя механик за клапите за вихрови завои и се надявам да намеря решение, което не е толкова скъпо. Съветите ти бяха наистина много полезни и определено ще се свържа с теб, веднага щом имам нова информация. Тръскането и съскането са изключително досадни, затова се надявам наистина да е клапите за вихрови завои и да мога да отстраня проблема, така че колата ми да работи както трябва. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)