Проблеми с мощността на двигателя и светлината за проверка на двигателя при Seat Leon Diesel 2018 - възможни причини и решения

Здравей, приятелю! Не съм експерт, но имам известен опит с коли. Спомням си моя Seat Ibiza дизел от 2016 г., който имаше подобен проблем. При мен беше дефектен превключвателят на всмукателния колектор, което водеше до подобни симптоми. В сервиза диагностицираха проблема и смениха превключвателя на всмукателния колектор. Това ме струваше 1330 евро, но след това колата заработи перфектно. За да мога да ти помогна повече, бих имал нужда от повече информация за твоя Seat Leon – изкара ли някакви кодове за грешки? Сервизът има ли някаква представа какво може да е?

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за бързия отговор. Така, в сервиза настояваха да изчетат грешката, но аз отказах, защото първо исках да опитам сам. Леонът ми има 103584 км на километража и последният сервиз беше преди не чак толкова време. Още не съм изчел кодовете, но ще го направя, ако не мога да го разбера сам. Само се надявам да не е толкова скъпо, колкото твоя ремонт на всмукателния колектор. Засега нямам конкретно подозрение какво може да е, но ще имам предвид твоята идея. Предполагам, че е проблем с клапите за вихрово завихряне, но това е само предположение.

(community_translated_from_language)

Хей, също така, ако описваш симптомите по този начин, може наистина да е клапанът за вихрови завои. Често са лагерите или хлабините, които създават проблеми. Тези симптоми имах и при моя Ибица по това време. В този случай моторното масло се е засмуквало през дефектния клапан за вихрови завои в всмукателния колектор и горенето вече не е правилно, поради което моторът е работил неравномерно и колата е придърпвала при ускорение. Но както казах, без да се прочете кодът на грешката, е трудно да се каже. Може да са и други неща, например проблеми с турбото, горивната помпа или дори гарнитурата на главата на цилиндъра. Ремонтът на моя клапан за вихрови завои ме струва около 500 евро по това време. Така че е значително по-евтино от сменяемия всмукателен колектор. Във всеки случай бих ти препоръчал да го провериш в сервиз. Не бива да го приемаш лекомислено. Счупен всмукателен колектор може бързо да стане скъп, особено ако трябва да се смени изцяло. Затова по-добре инвестирай няколко евро сега, преди да е станало прекалено късно. Дръж ни в течение!

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря за подробния отговор и полезните съвети. Изглежда, че наистина трябва да изчета кода на грешката, за да се уверя какво е проблемът. Твоят опит и сравнението на цените са наистина полезни. Ще следвам твоите съвети и ще закарам колата в сервиз. Наистина се надявам да е само клапанът за вихрови въздушни потоци и да не се налага да сменям всмукателния колектор. Определено ще ви държа в течение. Още веднъж благодаря за времето и помощта!

(community_translated_from_language)