Проблеми с моторния шум, мощността и разхода на гориво при Citroen Nemo 2007 – търся съвети за отстраняване на грешки

Хей хора, имам проблеми с моя стар Ситроен Немо от 2007 година. Изведнъж двигателят започна да издава странни звуци и колата потрепва при ускорение. Освен това, колата губи мощност и разходът на гориво се е увеличил. Светва и лампата за проверка на двигателя. Смятам, че може да е проблем с детонационния датчик, но не съм сигурен. Някой има ли опит с подобни проблеми и може ли да даде някои съвети за отстраняване на повредата? Как сте се справили с това в сервиза? Ще съм много благодарен за всякаква помощ!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, приятелю, имах подобен проблем с моя Ситроен Берлинго от 2005 г. Автомобилните ми познания са доста ограничени, но за щастие моята работилница успя да реши проблема. Оказа се, че е имало дефект в кабел/букса, което е довело до неравномерна мощност и повишен разход на гориво. Ремонтът струва 95 евро, което беше доста справедливо, като се има предвид работния обем и цената на резервните части. За да мога да ти дам по-подробни съвети, би било полезно да знам повече за твоето возило. Можеш ли да споделиш повече подробности, като например спецификации на модела, последни извършени ремонти или други забелязани симптоми?

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета! Така че, моят Немо вече е изминал 26 847 км, има бензинов двигател и последно беше обслужен преди няколко месеца. Оттогава не съм му правил друг сервиз. Забелязах, че дроселната клапа понякога засяда и двигателят леко трака, когато подавам газ. Надявам се това да ти помогне малко. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Здравей, твоят Nemo е изминал сравнително малко километри, така че толкова сериозни проблеми като дефектен детонационен сензор не би трябвало да се появяват. При твоя пробег по-скоро мисля за нещо по-„просто“, може би наистина само дефектен кабел/букса, както в моя случай. Тракането обаче може да е и от дефектен ремък на алтернатора или нещо подобно. Ако дроселната клапа е заседнала, това може да е и индикация за замърсен корпус на дроселната клапа – много разпространен проблем. Може би е добре да го почистите, това може да направи чудеса и не струва цяло състояние. Но не се тревожи прекалено много. Твоите симптоми звучат по-скоро за по-малки проблеми, които могат да се решат с малко усилия. Провери го в сервиз и ни дай актуализация! Ако имаш други въпроси, винаги питай! Честита Нова Година и не се отчайвай, ще се оправи!

(Преведено от Немски)

Хей, права си! Мислех си, че може да е по-зле. Така че, ще последвам твоите съвети и ще обсъдя проблема с дроселната клапа в сервиза и ще проверя кабелите/контактите. Ще погледна и този ремък. Ти наистина ме успокои, много ти благодаря за това! Пожелавам ти и добър старт в новата година! Дано тя бъде по-добра от последната! Ще се свържа, щом имам актуализация. До тогава!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: