Проблеми с нагревателните свещи на VW Crafter, водещи до множество проблеми

С умерен опит с дизелови двигатели, се сблъсках с почти идентични проблеми с моя VW Transporter от 2018 г. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което срещнах, особено проблемите със студения старт и признаците за прекъсване на запалването. Моят диагностичен тест разкри хлабав контакт в окабеляването на свещите за нагряване. В сервиза откриха, че влагата е причинила корозия в един от главните контакти на свещите към блока за управление на нагряването. Ремонтът включваше почистване на контактите и подмяна на повредения свързващ блок, като общата цена е 95€. За да ви помогна да получа по-конкретни указания за вашия случай, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия Crafter, Дали забелязвате някакъв специфичен шум на двигателя по време на загряване, Дали индикаторната лампа за проверка на двигателя е постоянна или прекъсваща, Подробности за вашите типични условия на шофиране и графика за поддръжка на автомобила. Редовната поддръжка е от решаващо значение за дизеловите двигатели и ранното откриване на тези проблеми може да предотврати по-сериозни проблеми. Проблемите със студения старт в комбинация с дим по време на ускорението силно подсказват проблем със системата на свещите за нагряване, но е необходима правилна диагностика. Въз основа на моя опит, препоръчвам да се обърнете към професионален сервиз, за да извърши щателен диагностичен тест на системата на свещите за нагряване и окабеляването. Това ще помогне да се определи дали имате подобен проблем със съединителя или дали други компоненти се нуждаят от внимание.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор. Моят Crafter има 114539 км на километража, като последният сервиз е направен преди само 2 месеца. По време на загряване се чува отчетливо тракане, което продължава около 30 секунди. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, откакто започна проблемът. Обикновено карам на дълги разстояния по магистрали с чести спирания за доставки. Симптомите на заглъхване на автомобила съвпадат с това, което описахте за вашия Transporter. Изглежда, че трябва да се съсредоточа върху проверката на връзките на свещите за нагряване, въз основа на вашия опит. Ще го закарам в сервиз този седмица, за да диагностицират системата за отопление, преди проблемите със студения старт да се влошат.

(community_translated_from_language)

Благодаря за предоставените подробности. Чукащият звук по време на загряване на вашия Crafter всъщност съвпада перфектно с това, което преживях точно преди да открия проблема със свещите за нагряване на моя Transporter. Постоянното осветяване на индикаторната лампа за проверка на двигателя, комбинирано с пробега, силно насочва към неизправност в системата за свещи за нагряване, а не просто към проблем с кабелите, както първоначално предполагах. След като се поучих от моя опит, ви предлагам да проверите в сервиза специално: Всичките четири свещи за нагряване с тест за съпротивление, Функционалността на блока за управление на свещите за нагряване, Цялостта на окабеляването от блока за управление до всяка свещ. Моят ремонт се оказа сравнително лесен, но тъй като вашите симптоми са по-сериозни, може би ще се наложи пълна подмяна на свещите за нагряване. Диагностичният тест би трябвало да покаже дали самият блок за управление се нуждае от подмяна. Като се има предвид вашият стил на шофиране по магистрала с чести спирания, системата за нагряване се използва интензивно. Цената на ремонта, включително части и труд, може да варира между 350-450€, в зависимост от това колко компонента се нуждаят от подмяна. Чукащият звук предполага, че поне една свещ за нагряване може да е дефектна. Навременното отстраняване на този проблем чрез правилна поддръжка на автомобила ще помогне да се предотврати евентуално повреждане на двигателя и да се осигурят надеждни студени стартове за вашия график на доставките.

(community_translated_from_language)

Благодаря за цялата информация относно проблемите със системата за нагревателни свещи. След като си записвам вашия опит с ремонта и специфичните диагностични стъпки, съм по-уверен относно потенциалната причина за проблемите с моя Crafter. Тъй като чукащият звук съвпада с това, което сте преживели, и като се има предвид моето високо пробежно използване за доставки, пълна проверка на системата за нагревателни елементи е смислена. Историята на поддръжката на автомобила показва, че всичко е било наред преди само 2 месеца, така че този отказ на нагревателните свещи изглежда се е развил доста бързо. Като се има предвид, че проблемите ми със студен старт и симптомите на прекъсване на двигателя се влошават, ще насроча диагностичния тест за утре. Предложената цена за ремонт от 350-450€ помага да се определят очакванията ми за отстраняването му. Отстраняването на индикатора за неизправност на двигателя и системата за нагревателни свещи е от решаващо значение за работата ми по доставките. Ще актуализирам, след като получа доклада от сервиза. Още веднъж благодаря, че споделихте подобния си опит, наистина помогна да се стесни фокусът на разследването.

(community_translated_from_language)