100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

susanstorm4

Проблеми с налягането на гумите на Mercedes M Klasse Hybrid

Защо моят хибрид Mercedes M Klasse от 2011 г. показва предупреждение за налягането в гумите заедно с лампата ABS, вибрации във волана и проблеми с хидравличното управление? Може ли спукана гума да причини това?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

joachimsilver3

Спукана гума сама по себе е малко вероятно да причини всички тези симптоми едновременно. Светлината на ABS, вибриращото кормилно управление и проблемите със сервоуправлението предполагат по-сложен проблем, потенциално свързан със системата за следене на налягането в гумите (TPMS) или дори неизправност на свързан сензор. Проверихте ли действителното налягане в гумите с манометър, а не само разчитайки на предупреждението на таблото? Възможно е дефектен сензор на TPMS да задейства предупреждението и едновременно да пречи на други системи. Треперенето постоянно ли е или се влошава при определени скорости? Кормилното управление става ли по-трудно при всички скорости или само при ниски скорости?

(Преведено от Английски)

susanstorm4 (Автор)

Проверих налягането в гумите с манометър и една гума наистина беше ниска. Трудно ми е да разбера как ниско налягане в гумата може да доведе до неизправности в ABS и сервоуправлението. Може ли дефектен клапан в гумата да е виновникът, може би причинявайки бавен теч и предизвиквайки верижна реакция от грешки на сензорите?

(Преведено от Английски)

joachimsilver3

Дефектен клапан, причиняващ бавен теч, водещ до ниско налягане, със сигурност е правдоподобен. Съвременните превозни средства разчитат в голяма степен на взаимосвързани електронни системи. TPMS отчита ниско налягане, което на свой ред теоретично може да повлияе на ABS и сервоуправлението, ако системата е проектирана да компенсира възприетата нестабилност поради разлики в налягането на гумите. Въпреки че изглежда пресилено, електронният контролен блок може да интерпретира данните неправилно. Време е гумата и TPMS да бъдат проверени от квалифициран техник. Може да е прост ремонт, но тези симптоми заедно оправдават професионална диагноза.

(Преведено от Английски)

susanstorm4 (Автор)

Бяхте прави. Закарах го в сервиза и се оказа, че е дефектно стебло на клапан в гумата, което причиняваше бавно изтичане. TPMS, което се побърка, задейства каскадата от грешки с ABS и сервоуправлението. Ново стебло на клапан, гумата е напомпана отново, сензорите са нулирани и всичко е наред. Обща цена: 280€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: