patrick_huber3
Проблеми с налягането на нагнетяване на DS4
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Citroen DS4 от 2017 г. с 241 408 км показва проблеми с налягането на турбото, индикирани от светкането на "Check Engine", намалена мощност на двигателя, слаба реакция, гаснене, повишен разход на гориво и свистящи и съскащи шумове по време на ускорение. Възможните причини включват дефектен датчик за налягане, турбокомпресор или интеркулер, като е необходимо да се обърне специално внимание на изтичането на въздух от маркучите, дефектен соленоид за управление на буста или заклинен wastegate. Механик потвърди, че проблемът е бил дефектен wastegate клапан, който е заменен и проблемът е решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
patrick_huber3 (community.author)
Относно wastegate, как мога да разбера дали е дефектна, без да разглобявам всичко? Диагностичният инструмент ще ми даде ли ясен отговор или има физически признаци, които трябва да търся?
(community_translated_from_language)
claraschulze17
Подходящ диагностичен инструмент трябва да ви даде някои показания, свързани с работата на wastegate, като нейното положение и налягането, което трябва да регулира. Но честно казано, понякога сензорите лъжат или показанията са неясни. Ако можете да стигнете до задвижващия механизъм на wastegate, вижте дали рамото се движи свободно. Ако е заседнало или наистина твърдо, това е лош знак. Но с всички тези симптоми, особено шума и загубата на мощност, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Изглежда, че може да има дефект във клапана на wastegate. Те ще могат да направят подходящ тест за налягане и да установят точния проблем.
(community_translated_from_language)
patrick_huber3 (community.author)
Послушах съвета ти и отидох при механик. Беше дефектен клапан wastegate и трябваше да бъде сменен. Общата цена беше 860 €. Колата сега върви страхотно. Още веднъж благодаря за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
claraschulze17
Уау, това звучи като цяла симфония от проблеми! Съскането и свистенето обикновено показват изтичане на въздух. Проверили ли сте всички маркучи, свързани към турбото и интеркулера за пукнатини или хлабави връзки? Също така, как изглежда соленоидът за управление на налягането? Ако е повреден, определено може да обърка налягането на турбото. Wastegate може също да бъде заседнал отворен. Не съм експерт, но това са първите неща, които бих проверил.
(community_translated_from_language)