Проблеми с обработката на отработените газове и теч в ауспуха на Mercedes E-класа, година на производство 2005

Здравей, имах подобен проблем с моя Mercedes C-класа, модел 2007. Нямам голям опит с авторемонти, затова занесох колата си в моята редовна работилница. Механикът откри дефект в една от ламбда сондите. Ремонтът ме струва 375 евро. Можеш ли да ми дадеш повече подробности за твоята кола? Особено километража и последния сервиз биха могли да са полезни, за да ти помогна по-добре.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Бенцът ми вече има 82 293 км и последният сервиз беше преди точно една година. Досега почти нямах проблеми с колата, затова всичко това ме учудва доста. Вече се опасявах, че може да е нещо със сензорите... Вероятно ще трябва да отида до сервиза. Благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Няма проблем, с удоволствие ще помогна! С над 80 000 км такива проблеми могат да се появят. Възможно е наистина да е ламбда сондата, както при моята кола, която е отговорна за сместа от въздух и гориво и може да се повреди поради големия пробег. Тогава двигателят може да работи „неравномерно“ и да създаде тези симптоми. Но и EGR вентила може да е причината, тази част се грижи за рециркулацията на отработените газове и ако е дефектна, често създава силна миризма на ауспух. Много важно е да отидете възможно най-скоро в сервиз. Ако светне контролната лампа на двигателя, това може да е сериозен проблем. Дръжте ме в течение!

(Преведено от Немски)

Хей, това е наистина полезна информация. Човек никога не спира да се учи! Тогава ще трябва да отида възможно най-скоро в сервиза и да проверя дали наистина е ламбда сондата или EGR вентила. Не бях осъзнавал, че миризмата на ауспуха може да е свързана с това. Благодаря ти много за помощта, ще се свържа с теб, щом разбера какво става.

(Преведено от Немски)