100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

alexanderheld7

Проблеми с обтегача на ремъка мъчат Lyriq с висок пробег

Ремъчното задвижване на моя електрически Lyriq 2022 г. с 199815 км изглежда дефектно. Змийският ремък постоянно се пързаля и подозирам, че обтегачът на ремъка се отказва. Някой има ли опит с този проблем? Търся съвети, преди да отида при механик, тъй като последният ми ремонтен опит не беше добър. Всякаква информация за цената на ремонта и често срещаните решения ще помогне.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

gabrielhunter9

Като съм имал подобни проблеми със змийския ремък на моята електрическа Cadillac ELR 2019, мога да потвърдя, че това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което съм срещнал – скърцане и приплъзване на ремъка, особено при стартиране и ускорение. Неизправността на обтегача на ремъка често води до нестабилна работа на двигателя и може да причини преждевременно износване на други компоненти в системата за задвижване на ремъка. Когато обтегачът ми се повреди, той всъщност започна да засяга няколко спомагателни системи, включително сервоуправлението и алтернатора. Ремонтът изискваше: Пълна смяна на обтегача на ремъка, Монтаж на нов змийски ремък, Инспекция на всички свързани ролки, Проверка на подравняването и натягането на ремъка. Въпреки че това беше сериозен ремонт, изискващ специализирани инструменти, той предотврати потенциално по-скъпи повреди на други компоненти на двигателя. Работата отне около 3 часа в сервиза. Самият обтегач на ремъка е често срещан елемент, който се износва на тези задвижващи системи, като обикновено се нуждае от подмяна между 150 000 - 200 000 км. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като повреденият обтегач на ремъка може да доведе до пълен срив на ремъка, което може да ви остави на пътя.

(Преведено от Английски)

alexanderheld7 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с обтегача на ремъка. Моят беше поправен преди около 2 месеца и работата на двигателя се върна към нормалното, без никакви необичайни шумове. Вашият списък с ремонти съвпада точно с това, което направиха и на моя Lyriq. Ролката на обтягача също показваше признаци на износване по време на проверката, така че те предложиха да се замени като част от правилното поддържане на автомобила. Имаше ли някакви подобни допълнителни проблеми, открити по време на вашия ремонт? Също така ме интересува крайната цена, която платихте, ще ми помогне да преценя дали получих справедлива оферта в моя сервиз.

(Преведено от Английски)

gabrielhunter9

Благодаря за последващите действия относно ремонта на вашия Lyriq. Откакто се поправи обтегача, работата на двигателя остава оптимална, без скърцане на ремъка или други проблеми с шума на двигателя. Механикът свърши старателна работа, като се справи с проблемния обтегач на ремъка, и това бяха добре похарчени пари - 455€ за целия ремонт. Както в случая ви, и при мен водещото колело показваше износване. Смяната му едновременно имаше смисъл за дългосрочната надеждност на зъбния ремък. Изчерпателният ремонт включваше: Нов обтегач на ремъка, Нов змиевиден ремък, Смяна на водещото колело, Пълно тестване на системата. Общите ми разходи за ремонт бяха подобни на вашите, а инвестицията в правилна поддръжка на автомобила се оказа оправдана. Системата за задвижване с ремък работи безупречно от над 30 000 км след ремонта. Редовните проверки все още показват, че всичко работи гладко, без признаци на преждевременно износване. Цената, която сте платили, изглежда справедлива, като се има предвид обема на работата. Тези ремонти изискват специализирани знания и качествени части, за да се гарантира трайност на резултатите.

(Преведено от Английски)

alexanderheld7 (Автор)

Благодаря на всички за съветите по този проблем. Исках да споделя как завърши моят опит с ремонта. След като забелязах, че свиренето на ремъка се влошава, го занесох в местен сертифициран сервиз миналата седмица. Механикът потвърди, че обтегачът на ремъка е дефектен и откри, че зъбният ремък също показва преждевременно износване. Общата цена на ремонта възлезе на 480€, което включваше: Нов агрегат за обтягане на ремъка, Нов змиевиден ремък, Смяна на ролката на обтягача, Разходи за труд. Шумът от двигателя вече е напълно изчезнал и системата за задвижване на ремъците работи перфектно гладко. В сервиза свършиха чудесна работа, като ми обясниха всичко и ми показаха износените части. Дори ми дадоха съвети какви звуци от двигателя да следя в бъдеще. Бях нервен за ремонта след предишния ми лош опит, но този сервиз наистина знаеше какво прави. Колата работи като нова и инвестицията си струваше, за да се предотвратят по-сериозни проблеми в бъдеще. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми със задвижването на ремъците, определено го проверете рано, преди да доведе до по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: