Проблеми с охладителната система на BMW XM, проблеми с термостата?

Имам известен опит с BMW-та и всъщност се сблъсках с почти идентични проблеми с моя BMW X6 M от 2021 г. миналата зима. Беше супер досадно, особено в студените сутрини. След справяне с подобни симптоми (бавно загряване, висок разход на гориво, нестабилно отопление на кабината), го занесох в моята надеждна работилница. Те диагностицираха проблема като дефектен термостат на картата, точно както предполагахте. Ремонтът отне около 3 часа, а аз платих около 350 евро за части и труд. Оттогава всичко работи гладко. Притежавам и BMW X5, а тези компоненти на охладителната система са доста сходни при техните модели с високи характеристики. За да ви помогна по-добре, бихте ли споделили: Колко километра е изминал вашият XM? Кога за първи път забелязахте тези симптоми? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки с тази лампа за проверка на двигателя? Чувствайте се свободни да задавате още въпроси. С някои подробности може би ще мога да предложа по-конкретни съвети.

(community_translated_from_language)

Здравей! Благодаря ти, че сподели опита си! Моят XM току-що навърши 88 353 км и мина последния си сервиз преди около два месеца. Започнах да забелязвам тези проблеми преди около три седмици, точно след една особено студена сутрин. Лампата за проверка на двигателя обикновено се появява с код P0128 (рационалност на термостата на охлаждащата течност), което определено потвърждава теорията за термостата. Симптомите, които описа при твоя X6 M, звучат точно като това, което изпитвам. Цената на ремонта всъщност звучи по-разумна, отколкото очаквах. Използва ли OEM части за подмяната? Мисля да го оправя следващата седмица, просто искам да се уверя, че съм подготвен за това, което ме очаква. Наистина оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

Здравей! Благодаря за подробностите! Да, моята механика използва OEM части за моя X6 M, не бих рискувал нищо друго на тези високопроизводителни двигатели. Кодът P0128 е точно това, което получих и аз, така че съм още по-уверен сега, че се занимаваме със същия проблем. Само за информация от моя опит, когато смениха термостата ми, те също препоръчаха промиване на цялата охладителна система, докато са били там. Съгласих се и съм доволен, че го направих, защото откриха някои отломки, които можеха да причинят проблеми по-късно. Добавиха около 100 евро към сметката, но си заслужаваше спокойствието. След ремонта разликата беше огромна. Двигателят сега се загрява правилно за около 5-7 минути, разходът на гориво се подобри с около 15%, а кабината се отоплява много по-бързо. Оттогава не съм виждал тази лампа за проверка на двигателя! Едно нещо, което бих предложил, е да проверят водната помпа, докато са там. Тези BMW понякога имат проблем с помпата скоро след проблеми с термостата. Моята беше добре, но си струва да се провери, тъй като те вече ще работят в тази област. Кажете ми как върви след ремонта!

(community_translated_from_language)

Благодаря, това е наистина полезен съвет за промивката на охладителната система и проверката на водната помпа, определено ще поискам и двете, когато я занеса. По-добре е да бъда щателен и да предотвратя бъдещи главоболия! Потенциалното 15% подобрение в разхода на гориво също звучи чудесно, тъй като тези последни проблеми ме карат да се мръщя всеки път, когато зареждам. Ще се уверя, че ще настоявам за OEM части. С това, което платих за този XM, пестенето на ремонти няма никакъв смисъл. Вече се обадих на моя механик и я записах за следващия вторник сутринта. Те ми предложиха подобни цени на тези, които споменахте, така че сега се чувствам по-уверен в цялата ситуация. Ще ви актуализирам как върви след ремонта. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, беше супер полезно да разбера с какво се справям. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)