tim_fire1
Проблеми с охлаждането на BMW 3 Hybrid: Предупреждение за дефектен термостат
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
tim_fire1 (Автор)
Благодаря за отговора! Колата ми е на 192436 км и последният й сервиз беше преди около 2 месеца. Не съм забелязал течове на антифриз, но сега, когато го споменавате, има лека сладникава миризма, когато паркирам след по-дълго пътуване. Вашият опит с термостата на картата звучи точно като това, с което се справям. 350 евро изглеждат разумни, притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно. Трябва ли да чакате дълго за пристигането на частите? Мисля, че ще я закарам в моята редовна работилница този седмица. Наистина оценявам подробния отговор!
(Преведено от Английски)
patrick_eis1
Хей отново! Благодаря за допълнителната информация. Да, този сладък аромат, комбиниран с показанията на километража ти, определено подкрепя първоначалната ми мисъл за термостата на картата. Моят BMW имаше около 180 000 км, когато имах същия проблем, така че сме в същата ситуация. За частите трябваше да чакам около 3-4 дни, но това беше, защото моят сервиз имаше добри връзки с доставчици. Може да отнеме малко повече време в зависимост от мрежата на вашия сервиз. Само за информация, уверете се, че проверят цялата охладителна система, докато са в нея. Когато моята беше поправена, те откриха леко износена водна помпа, която можеше да създаде проблеми по-късно. Смениха я и за спокойствие. Сладкият аромат, който споменахте, е точно това, което изпитах. Обикновено това са изпарения на охладителна течност, които излизат, когато системата е под налягане. След подмяната на термостата, тази миризма изчезна напълно, а разходът ми на гориво се върна към нормалното в рамките на един-два резервоара. Кажете ми как ще протече в сервиза. Те може да открият нещо различно, но въз основа на това, което описвате, бих заложил на термостата като виновник. Успех с ремонта!
(Преведено от Английски)
tim_fire1 (Автор)
Огромни благодаря за всичката подробна информация и последващи действия! Току-що се върнах от записване на час в сервиза за следващия вторник. Изглеждаха съгласни, че термостатът на картата е най-вероятният проблем, особено след като споменах сладникавия мирис и симптомите, които описахте. Те всъщност имат частта на склад, което е приятна изненада. Казаха, че ще направят пълна проверка на охладителната система, докато са там, както вие предложихте. Много се радвам, че споменахте за водна помпа, попитах ги и за нея и те ще я проверят по време на сервиза. Огромно облекчение е да знам, че това вероятно е прост ремонт, а не нещо по-сериозно. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми помогна да се чувствам много по-уверено в това, с което се справям. Вероятно ще направя актуализация, след като всичко е готово, но благодаря още веднъж за всичката помощ!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
patrick_eis1
Хей! Имам известен опит с колите като хоби механик. Имах подобен проблем с моя BMW 5 Hybrid от 2013 г. (гледах и X5 тогава). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се справих. Моят имаше дефектен термостат на картата, който се нуждаеше от подмяна. Оправих го в моята обичайна работилница и цялото нещо, включително частите и труда, ме струва около 350 евро. Трудното при тези термостати е, че могат да се държат странно, понякога причинявайки прегряване, друг път предотвратявайки правилното загряване. Увеличеният разход на гориво и бавното отопление на купето също са класически признаци. Какъв е пробегът ти? Също така, забелязал ли си течове на охлаждаща течност или сладникави миризми от моторния отсек? Тази информация ще ми помогне да споделя по-конкретни подробности за това какво да търсиш.
(Преведено от Английски)