Проблеми с охлаждането на хибридния BMW i3: Предупредителни знаци за термостат

Здравей! Имам известен опит с BMW (средно ниво на експертиза). Имах много подобен проблем с моя BMW i8 Hybrid от 2019 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което минах – бавно загряване, нисък разход на гориво и неравномерно отопление на купето. Закарах го в моя сервиз и след диагностика се оказа, че наистина е дефектен термостат на картата. Ремонтът отне около 4-5 часа, струваше ми около 350 евро, но реши всички тези проблеми напълно. i8 работи перфектно оттогава, а и моят 530e имаше същата поправка за подобни симптоми. Искаш ли да споделиш: Някакви предупредителни съобщения на таблото? Текущ пробег? Откога забелязваш тези симптоми? Мога да ти дам по-конкретни съвети, след като знам тези детайли, тъй като тези BMW имат доста сходни охладителни системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Забелязвам тези проблеми от около 3 седмици. На таблото ми се появява понякога предупреждение „Check Engine“, но не е постоянно. Моят i3 току-що навърши 82152 км и последният му сервиз беше преди 4 месеца. Наистина е полезно да чуя, че поправката на термостата на картата е решила подобни проблеми за вас. Дава ми надежда, че няма да е прекалено сложно. Забелязахте ли някакви специфични звуци или миризми, преди да го поправите? Просто се опитвам да потвърдя, дали се занимавам със същото, преди да го записвам.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, сега, когато споменавате за звуци и миризми, моят i8 имаше същите тези симптоми около 85 000 км. И напълно разбирам защо питате за звуци и миризми, помня, че бях супер бдителен към всякакви необичайни признаци, преди да си оправя колата. Всъщност забелязах понякога сладникава миризма, особено когато двигателят се загряваше. По-късно разбрах, че това е охладителната течност, която ставаше малко прекалено гореща поради дефектния термостат. Не чух никакви странни шумове, което вероятно е добре, защото това би означавало по-големи проблеми. Тъй като попитахте, моята опит се оказа доста ясен, след като получих диагнозата. Ремонтът наистина реши всичко, няма повече бавно загряване, разходът на гориво се върна към нормалното и отоплението в кабината започна да работи правилно отново. Плюс това, досадната лампа за проверка на двигателя не се е появявала оттогава. Като се има предвид вашият пробег и симптомите са толкова подобни на това, което преживях, бих казал, че определено сте на прав път, подозирайки термостата. Просто се уверете, че го проверите скоро, научих по трудния начин, че оставянето му твърде дълго може да доведе до по-големи проблеми. Забелязахте ли тази сладка миризма, която споменах? Това би било още едно потвърждение, че се занимавате със същото нещо, което имах аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на допълнителната информация – особено за сладникавия аромат! Сега като се замисля, забелязах нещо подобно при палене в студени сутрини. Наистина е успокоително да чуя, че вашият ремонт е минал гладко и е отстранил всички тези проблеми. Сега се чувствам много по-уверен в това, с което се справям. Симптомите ми съвпадат почти точно с вашите, а и подобният пробег също е доста показателен. Мисля, че ще си запиша час в сервиза следващата седмица. По-добре е да го оправя сега, преди потенциално да доведе до по-големи проблеми, както споменахте. Появяващата се от време на време лампа за проверка на двигателя ме правеше нервен, но знаейки, че това вероятно е просто термостатът, е огромно облекчение. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите своя опит толкова подробно – това е точно видът първоизточна информация, която търсех. Вероятно ще ги помоля да проверят и нивата на охлаждащата течност, докато са там, само за да съм сигурен. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)