Проблеми с окачването на BMW X5: Помощ при светлинния индикатор за амортисьори

Здравей! Всъщност имах подобен проблем с моя BMW X3 (бензинов модел) от 2014 г. Имам известен опит в работата с коли, но нищо прекалено напреднало. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се борих миналия месец. Моят X3 ми създаваше същото главоболие – предупредителна светлина, странно усещане в окачването, цялата работа. Занесох го в моята обичайна работилница и те диагностицираха проблема като дефектна кабелна връзка към блока за управление на амортисьорите. Части от окабеляването бяха се износили с времето, което е довело до прекъсващи проблеми с връзката. Ремонтът беше доста ясен – те смениха повредените кабели и връзки, а това ме струваше 95 евро. Колата върви перфектно оттогава. Може ли да споделиш какъв точно код на грешка получаваш? Също така, колко километра има твоят X5? Тази информация ще ми помогне да разбера дали имаш същия проблем, който имах аз.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят X5 има 111127 км на километража и току-що си направих четене на код за грешки в един гараж, показва "Неизправност на Dynamic Drive/EDC". Забелязах също, че проблемът започна веднага след последния ми сервиз, което ме кара да се чудя дали нещо не е разхлабено по време на поддръжката. Добре е да чуя, че вашият ремонт е бил сравнително лесен и не много скъп. Вашият предупредителен сигнал беше ли постоянен или се появяваше и изчезваше? Моят изглежда мига, особено когато минавам през неравности.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Да, чух за твоя код на грешка и за времето, когато се появи, и определено ми напомня на нещо. В моя случай, предупредителната светлина беше точно като твоята, мигаше, особено по неравни пътища. Това всъщност е доста типичен признак за хлабаво или повредено свързване. Тъй като спомена, че е започнало след сервиза, бих се обзаложил, че са повредили случайно някакви кабели, докато са работили по нещо друго. Виждал съм това да се случва и преди, тези кабели могат да бъдат много чувствителни. Когато поправиха моята кола, механикът ми показа как защитната обвивка на окабеляването е износена на места, което е причинявало тези прекъсващи проблеми. Тъй като пробегът ти е доста подобен на моя (аз бях на около 108 000 км, когато се случи), вероятно е същият проблем. Кодът за неизправност на Dynamic Drive/EDC е точно това, което показваше и моята X3. Бърз съвет, може би си струва да провериш дали работата все още е под гаранция от последния ти сервиз. Ако е започнало веднага след като са работили по нея, може да успееш да я оправиш безплатно. Аз не бях толкова щастлив с моята, тъй като беше просто нормално износване, но твоята ситуация звучи различно. Кажи ми как върви, много съм любопитен дали ще се окаже същият проблем!

(community_translated_from_language)

Ще се върна и ще кажа: Благодаря Ви много за подробния отговор! Току-що се обадих в сервизния център и сте абсолютно прав/а, те са готови да го погледнат по гаранция, тъй като проблемът започна веднага след тяхната работа. Записаха ме за утре сутринта. Наистина оценявам съвета за проверка на гаранционното покритие, това може да ми спести доста! Определено ще се обновя, след като разберат какво става. Стискам палци да са само тези хлабави връзки, които споменахте, и нищо по-сериозно. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, много е полезно да знам, че някой друг се е справил успешно със същото нещо!

(community_translated_from_language)