100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

JohannesRacer

Проблеми с Opel Cascada дизел 2012: черен дим, повреда на двигателя и проблеми при стартиране

Здравейте хора, имам няколко проблема с моя Opel Cascada дизел, модел 2012 година. При ускорение от ауспуха излиза черен дим, светва контролната лампа за двигателя, двигателят просто гасне, студеният старт е по-дълъг и понякога колата въобще не иска да запали. Смятам, че проблемът може да е в подгрева на горивния филтър, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобни проблеми и може ли да ми даде съвети за търсене на повредата? Как са отстранили проблема във вашите сервизи? Ще се радвам да чуя за вашия опит. Благодаря ви предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

PhilSchm

Здравей! Имам само малко опит с коли, но имах подобен проблем с моя Opel Insignia 2010 дизел. Оказа се, че е повреден кабелният сноп/буксата на отоплението на горивния филтър. В крайна сметка, сервизът реши проблема за мен, но струваше 110€. Възможно е да имате подобен проблем. Трябва ли ви повече гориво в резервоара, когато се появи този проблем? Какво е общото състояние на колата ви? Ако дадете малко повече информация, може би ще мога да помогна по-добре.

(Преведено от Немски)

JohannesRacer (Автор)

Здравей! Благодаря за обратната връзка и съвета ти с кабелния сноп. Кажи, при теб също ли светна контролната лампа на двигателя? Между другото за състоянието на колата: Опелът ми вече има доста километри, точно 189947 км и последният сервиз беше преди около 6 месеца. Оттогава съм изминал още 10 000 км. Резервоарът обикновено е поне наполовина пълен, когато проблемът се появи. Но това с кабелния сноп звучи като добра точка, която трябва да проверя! Още веднъж благодаря!

(Преведено от Немски)

PhilSchm

Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна! Да, и при мен светна контролната лампа на двигателя – мисля, че това може да е общ симптом. Опелът ти, разбира се, вече е изминал доста километри, но не виждам защо това да е специфичен проблем, стига да се поддържа редовно. Какво беше състоянието на кабелите ти при последния сервиз? Проверено ли беше изобщо? Възможно е случайно да е било пропуснато при предишен сервиз. С информацията, че резервоарът ти винаги е наполовина пълен, когато се появи проблемът, наистина мисля, че трябва да го провериш. Дано е толкова просто, колкото при мен! Успех!

(Преведено от Немски)

JohannesRacer (Автор)

Здравей отново! А, добре, информацията за контролната лампа наистина ме прави по-уверен, че може да е същият проблем. Що се отнася до последния сервиз: Не съм сигурен дали е проверяван изрично кабелният сноп. В сметката няма нищо за това, но те не са изброили всяка отделна проверка, която са направили. Но ще го приема като отправна точка и ще го проверя изрично в следващия сервиз. Ако това е грешката, ще е наистина чудесно, защото тогава ще имам сравнително евтин ремонт! Благодаря ти много за помощта и съветите! Ти наистина разбираш от това и много ми помогна!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: