LukasWag91
Проблеми с Opel Corsa 2003: загуба на мощност, висок разход на гориво и черен дим
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Opel Corsa 2003 губи мощност, има висок разход на гориво, придърпване при ускорение и изпуска черен дим, като лампата за проверка на двигателя свети. Подозирана причина е дефектен ламбда сонда, което може да доведе до тези симптоми. Подобен проблем е решен при Opel Astra чрез подмяна на ламбда сондата, което подсказва това като потенциално решение. Ако проблемът продължи, може да се наложи допълнително разследване на дроселната клапа или инжекторите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LukasWag91 (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! И така, аз занесох колата на сервиз при 69544 км за последно, тогава беше сменено и маслото. Не са сменяни нови части. Проблемът се изразява в това, че при ускорение колата се тресе и не се форсира правилно. Разходът на гориво също е по-висок от нормалното и по време на каране понякога прекъсва. При ускорение от ауспуха излиза и черен дим. Честно казано, все още не съм предприел нищо, защото първо исках да знам дали наистина може да е от ламбда сондата. Твоят опит вече ме убеждава в това. 375 евро за спокойствието си струват. Надявам се това да е причината. Още веднъж благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
FlorianFahrer
Здравей! Няма проблем, с удоволствие. Също така, въз основа на твоето описание и моя опит, това наистина би могла да бъде ламбда сондата. Тътена при ускорение, повишеният разход на гориво и черният дим от ауспуха съвпадат. При моята Астра беше доста подобно и новата ламбда сонда реши проблема. Тъй като казваш, че досега не си предприел нищо и последно не са сменяни нови части, бих те посъветвал да се обърнеш към механик. Хубаво би било, ако е само ламбда сондата, но е възможно да има и нещо друго, например дроселната клапа или инжекторите. Опитай с ламбда сондата и после сподели дали е станало по-добре. Това може би ще помогне и на други хора в бъдеще, които имат подобни проблеми. Късмет и ти стискам палци да не се окаже прекалено скъпо!
(community_translated_from_language)
LukasWag91 (community.author)
Здравей и много благодаря, че отговори толкова подробно! Ще последвам твоя съвет и ще сменя ламбда сондата. Не се безпокой, ще публикувам актуализация над този пост, дали е проработило или не, веднага щом колата бъде ремонтирана. Така евентуално други, които имат същия проблем, също могат да се възползват. Ако след това все още има проблеми, ще проверя и останалите компоненти по-подробно - дроселната клапа и инжектора също звучат правдоподобно. Още веднъж благодаря за помощта, наистина много я ценя!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CORSA
FlorianFahrer
Здравей! Имах подобен проблем с моя Opel Astra, година на производство 2001. Не съм автомеханик, но имам малко опит и понякога сам си оправям колата. При мен проблемът действително беше в ламбда сондата. Керамиката вътре беше мръсна/ запушена. Оправих го в моята постоянна автомонтьорска работилница, струваше общо 375 евро. Не беше евтино, но оттогава колата върви перфектно. За да мога да ти дам по-точна информация, би било полезно да ми разкажеш по-подробно как се проявява проблемът и какво си правил досега. Може би и кои части си сменял напоследък и кога си правил последен път смяна на маслото и технически преглед. Надявам се това да ти помогне малко!
(community_translated_from_language)