Проблеми с Opel Insignia дизел 2009: светва контролна лампа на двигателя, пушене и проблем с DPF филтъра

Здравей, приятелю, имах подобен проблем с моя Opel Astra дизел от 2006 г. Също така имах черен дим и проблеми с ускорението. Но освен това, свещта ми беше дефектна поради износване. Не беше толкова сериозен проблем, но беше нужна незабавна намеса, за да се избегнат щети на двигателя. В сервиза направиха подробна проверка на цялата охладителна система и на релето на свещите. Трябваше да сменят свещта и релето на свещите, за да отстранят проблема. Затова бих ти препоръчал да потърсиш надежден механик и да го провериш. По-добре е да се реши проблемът своевременно, преди да се стигне до по-сериозни щети. Късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за полезния съвет! Звучи точно като проблемите, които имам в момента с моята Инсигния. Спомняш ли си колко те струваше ремонта? И имаше ли още някакви проблеми след това? Наистина бих се радвал да разбера. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Хей, с удоволствие! Ремонтът на свещта за нажежаване ме струва около 560 € – не е малко, но след това всичко работеше безупречно. Защото ако свещта за нажежаване е дефектна поради износване, това може да повреди двигателя в дългосрочен план. След като отидох при механика и проблемът с релето за предварително нагряване беше отстранен, за щастие нямаше повече проблеми. Така че по-добре провери това бързо, преди да стане нещо по-сериозно!

(Преведено от Немски)

Благодаря ти много! Опитът и помощта ти са много ценни за мен. Мисля, че ще посетя механика си още утре сутринта и да проверя колата. Твоята информация ми дава добра представа за това, което може да ме очаква. 560 € са доста, но ако това помогне за решаването на проблема и предотвратяването на по-големи щети, то си струва. Ще се опитам да запомня и да ти пиша след посещението при механика, за да ти съобщя какво точно се е случило. Благодаря ти още веднъж! Приятно пътуване!

(Преведено от Немски)