SchneidiPasc
Проблеми с Opel Meriva 2007: проблеми при стартиране, повишен разход на гориво и черен дим
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Opel Meriva 2007 има проблеми като черен дим от ауспуха, повишен разход на гориво, неизправност на двигателя и затруднения при стартиране. Тези симптоми потенциално могат да бъдат причинени от дефектен инжектор за студен старт или дефектна електронна система за управление на двигателя. Предложени решения включват по-внимателно наблюдение на проблема, за да се идентифицират специфичните условия, при които възниква, и разглеждане на по-прости проблеми като замърсен филтър, преди да се пристъпи към скъпи ремонти като подмяна на електронната система за управление на двигателя.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SchneidiPasc (community.author)
Хей, благодаря за отговора ти. И така, моят Мерива има вече 63446 км на километража и последният преглед беше неотдавна, така че всичко е наред. Освен това, не са сменяни части, досега никога не съм имал по-сериозни проблеми с него. Според твоя опит, мислиш ли, че смяната на моторния контролер може да реши проблема ми? Наистина е досадно, когато не си сигурен дали колата ти ще запали или не. Очаквам с нетърпение мнението ти!
(community_translated_from_language)
VWTobi
Хей, радвам се, че се свързваш! Ами, ако твоят Мерива е още толкова млад и не е имал големи проблеми, може би е нещо друго. Но както казах, не съм експерт. В моя случай, новият контролен блок за моята Зафира наистина направи чудеса. Но не бих бързал да тичам до сервиза и да поръчвам нов контролен блок. Опитай първо да ограничиш проблема си малко по-целенасочено. Например, колко често се появява проблемът? Винаги ли е при определени условия като студено време или когато двигателят е загрят? Ясно е, че може да се окаже, че контролният блок на двигателя е повреден. Но може да е и някоя дреболия като например мръсен филтър. Знаеш как е. Понякога най-малките неща създават най-големите проблеми. Така че, преди да дадеш много пари за нов контролен блок, виж първо дали можеш да дефинираш проблема по-точно. Проблемът се появява ли всеки ден? Или само когато си на магистралата? Остани спокоен, ще се справим! Имаш добра общност тук, така че без паника. Надявам се скоро да разрешиш проблема.
(community_translated_from_language)
SchneidiPasc (community.author)
Хей, благодаря за съвета! Прав си, първо трябва да се опитам да локализирам проблема по-точно, преди да се втурвам в разходи. В момента изглежда, че се появява по-скоро нередовно, така че не непременно само в комбинация със студено време или когато двигателят е загрял. Но добра забележка, ще го следя и ще го наблюдавам по-внимателно. Много благодаря и за ободряващите думи, това наистина ми помогна. Ще се свържа, когато имам повече информация. Надявам се Мерива скоро да заработи безпроблемно. Благодаря още веднъж!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
MERIVA
VWTobi
Здравей, имам Opel Zafira (бензин, 2005 г.) и преди известно време имах подобни проблеми. Не съм експерт, но съм се занимавал няколко пъти с колата. В моята сервизна работилница майсторът ми обясни, че проблемът очевидно е в управляващия блок на двигателя. След известно колебание реших да сменя управляващия блок за 1000 евро. След това колата заработи перфектно. Но за да ти помогна по-точно, ми трябват още някои подробности за твоята кола. Какво е положението с поддръжката и общото състояние? Сменял ли си наскоро някакви части? Всякаква информация може да е полезна.
(community_translated_from_language)