SophKoch19
Проблеми с Opel Vivaro 2012: светва лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа на двигателя и висок разход на гориво
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Opel Vivaro от 2012 г. има проблеми като постоянно светваща лампа за проверка на двигателя, груба работа на двигателя, потрепване при ускорение и висок разход на гориво. Предполагаемата причина е дефектен сензор за налягане във всмукателния колектор, потенциално поради повреден кабелен сноп. Подобен проблем е решен чрез подмяна на кабелния сноп, което се предлага като потенциално решение за разглеждане с гараж.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SophKoch19 (community.author)
Здравей! Благодаря ти предварително за обратната връзка. За съжаление, нямам под ръка диагностични кодове. Моят Opel Vivaro има пробег 91859 км и последният сервиз беше навреме. Затова мисля, че става дума по-скоро за проблем с износването. Ще имам предвид твоя съвет относно кабелния сноп на сензора за налягане във всмукателния колектор и ще го споделя с моя сервиз. Поздрави и благодаря ти!
(community_translated_from_language)
JohannSchrauber
Хей! Няма проблем, с удоволствие. Тъй като си поддържал колата си редовно, бих предположил, че става дума по-скоро за проблем с износването. При моя пробег имах подобни симптоми. Наистина може да е проблем със сензора за налягане във всмукателния колектор, както първоначално си предположил. Срив в тази област наистина може да доведе до описаните от теб проблеми, тъй като сензорът за налягане във всмукателния колектор е от съществено значение за правилното впръскване на горивото. Неизправност може да повлияе на горивно-въздушната смес и по този начин на мощността на двигателя. Освен това, в зависимост от точната причина, може да е повреден и кабелния сноп. Тъй като смяната на кабелния сноп при мен реши проблема, бих ти препоръчал да го провериш в сервиза. Моля, уведоми ме какво е казал сервизът и как ще продължи. Пожелавам ти много късмет и се надявам скоро да разрешиш проблема! Не се отказвай!
(community_translated_from_language)
SophKoch19 (community.author)
Здравей! Много благодаря за съветите и подробния ти отговор. Всичко беше много полезно. Това с вакуумния сензор и кабелния сноп ми е ясно. Ще го обсъдя в сервиза. Щом имам новини, ще се свържа с теб. С нетърпение очаквам да видя дали сме на прав път. Още веднъж благодаря и до скоро!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
VIVARO
JohannSchrauber
Здравей! Имах подобен проблем с моя Опел Виваро от 2010 г. Доколкото познавам колите, не съм никакъв професионалист. Мисля, че проблемът може да е свързан с кабелния сноп на датчика за налягане във всмукателния колектор, както беше при моя. Накрая, моята работилница смени кабелния сноп и проблемът беше решен. Ремонтът ме струва 95 евро. Така че е възможно това да е проблемът и при теб. Но за всеки случай, можеш ли да ми дадеш още някои подробности за колата ти и симптомите? Също така, дали имаш някакви диагностични кодове. Това ще ми помогне да ти помогна по-точно. Много късмет!
(community_translated_from_language)