Проблеми с палене и прекъсване на запалването при BMW X2: Проблеми със сензорите?

Здравей! Имам известен опит с BMW-та и това ми звучи познато. Имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2021 г. миналата година. Симптомите бяха почти идентични – трудно палене, прекъсване на запалването и колата се чувстваше сериозно недостатъчно мощна. Занесох я в моята редовна работилница и се оказа, че наистина е проблем със сензор, но не самият сензор за разпределителен вал. Проблемът всъщност беше в хлабава връзка в кабелния сноп, водещ към сензора. Механикът откри повреден контакт, който е причинявал прекъсващи проблеми с връзката. Общият ремонт беше 95 евро, предимно разходи за труд за диагностициране и отстраняване на връзката. Може ли да споделите кой код на грешка получавате? Също така, проблемът се появява ли повече, когато двигателят е студен или топъл? Тази информация би помогнала да се установи дали имате същия проблем, който имах аз. Ако искате, уведомете ме за точния код на грешката и бих могъл да ви помогна да го стесните допълнително.

(community_translated_from_language)

Благодаря за споделянето на вашия опит! Моят показва подобни симптоми, но интересното е, че се случва по-често, когато двигателят е загрял. Току-що ми направиха сервиз на 176 767 км и всичко беше наред до миналата седмица. Кодът на грешката, който получавам, е P0340, което сочи към веригата на сензора за положение на разпределителния вал. Странното е, че проблемът сякаш се влошава по време на по-дълги пътувания. Визуално проверих конектора и изглежда чист, без очевидни повреди или хлабави връзки. Като се има предвид вашия опит с кабелния сноп, определено ще го проверя. Вашият автомобил имаше ли също проблеми с ускорението, когато се появи проблемът?

(community_translated_from_language)

Хей, пак! Благодаря, че се свързахте относно тези детайли. Да, когато имах проблем с кабелите, ускорението определено беше засегнато, особено при шофиране по магистрала, когато двигателят беше загрял, точно както при теб. Кодът P0340 е точно този, който получих и аз! Оглеждайки се назад, интересното е, че първо проверих връзките си и всичко изглеждаше добре на повърхността. Но когато механикът направи по-задълбочена проверка, откри, че окабеляването всъщност е повредено вътре в изолацията, не можеше да се види само като се погледне конектора. Симптомите, които се влошават по време на по-дълги пътувания, са супер познати. Колата ми палеше добре сутрин, но започваше да се държи зле след около 15-20 минути каране. Двигателят започваше да прекъсва силно и мощността падаше значително. Понякога сякаш колата щеше да загасне на светофарите. Тъй като току-що си направил сервиз, всъщност бих предложил да я върнеш в сервиза възможно най-скоро. Може да искаш да проверят конкретно целия кабелен път от сензора до ECU. В моя случай, кабелът търкаше в скоба, което не беше очевидно, докато не проследят целия маршрут. Просто heads up, ако е същият проблем, който имах, не чакайте твърде дълго, за да го оправите. Продължих да карам моята за няколко седмици и в крайна сметка причиних леко увреждане на каталитичния си преобразувател от всички пропуски на запалването. Кажи ми как върви, добре ли е? Много съм любопитен дали се оказва същият проблем!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! Честно казано, много по-спокойно се чувствам за ситуацията. Приликите между нашите проблеми са поразителни, особено частта за влошаване по време на по-дълги пътувания и същия код на грешка. Определено ще последвам вашия съвет и ще го върна в сервиза веднага. Наистина не искам да рискувам повреда на каталитичния конвертор. Току-що се обадих на механика си и успях да си запиша час за утре сутринта. Специално споменах проблема с кабелния сноп и възможността за скрити повреди на кабелите. Такова облекчение е да знам, че някой друг се е справил с този точен проблем и го е решил без големи ремонти. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите опита си, беше супер полезно. Ще се погрижа да актуализирам темата, след като го оправя, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с BMW си в бъдеще!

(community_translated_from_language)