Проблеми с паленето на Audi S7 сочат към слаба батерия/зареждане

Имах абсолютно същите симптоми на моя Audi S5 3.0T от 2016 г. След разследване се оказа, че проблемът е в системата за зареждане, комбиниран с дефектна батерия. Падането на напрежението по време на опитите за стартиране беше ключовият индикатор. Първо проверете самата батерия. Дори с чисти клеми, вътрешното влошаване може да причини тези симптоми. Подходящ тест под товар ще покаже състоянието на батерията, само основните показания на напрежението не са достатъчни. Ако батерията е в ред, фокусирайте се върху системата за зареждане. В моя случай проблемът беше в дефектен регулатор на напрежението в алтернатора, който не зареждаше правилно батерията. Кабелният сноп, свързан към алтернатора, също показваше признаци на износване, създавайки допълнително съпротивление в веригата. Чести точки на повреда, които трябва да се проверят: Регулатор на напрежението на алтернатора, Късо съединение в главните силови кабели, Разхлабени връзки в кутията с предпазители, Корозирали масови кабели. Това беше сериозен ремонт, изискващ подмяна на алтернатора и ремонт на кабелния сноп. Симптомите ще се влошават, ако не се отстранят. Диагностицирането с подходящо оборудване е от съществено значение, тъй като тези електрически проблеми могат да се разпространят в други системи. Стартерът, който консумира прекомерен ток по време на стартиране, често е симптом, а не коренната причина. Фокусирайте се първо върху компонентите на системата за зареждане, преди да подменяте други части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах същия проблем с моя S7 миналата година. Оказа се, че електрическата повреда е комбинация от проблеми, точно както в вашия случай. Кабелният сноп близо до алтернатора беше повреден и батерията беше на изчерпване. Следихте ли общите разходи за ремонт? Също така се чудя дали са се появили други електрически проблеми, след като сте го оправили? Моят механик спомена, че тези проблеми понякога могат да сигнализират за по-сериозни проблеми в системата на предпазителите.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че можах да помогна за идентифицирането на проблема. След посещението при механика, проблемът с Terminal 30 continuous plus беше напълно решен чрез смяна на силно разредената батерия. Общата цена беше 290 евро, което включваше диагностично тестване и подмяна. Ремонтът на кабелния сноп от предишния ми пост се е задържал перфектно, без да се появяват нови електрически грешки. Проблемите с късо съединение, които първоначално изпитвах, също не са се върнали. Ключът е, че те направиха щателен преглед на цялата електрическа система, включително кутията с предпазители и връзките на ключа за запалване, докато я разглобяваха. Правилната диагностика наистина направи разликата, хващането на дефектни компоненти, преди да причинят каскадни проблеми, спести пари в дългосрочен план. Определено бих препоръчал да се проверят всички проблеми с падане на напрежението своевременно, вместо да се чака за пълен отказ. Колата пали перфектно сега, дори при студени условия, а системата за зареждане поддържа правилно напрежение. Няма предупредителни светлини или необичайно електрическо поведение след ремонта.

(Преведено от Английски)

Най-накрая го занесох на доверен механик миналата седмица. Диагнозата потвърди проблемите със системата за зареждане, които обсъждахме. Регулаторът на напрежението на алтернатора ми беше изгорял и имаше значително износване на контактните точки на окабеляването. Общият ремонт струва 850 евро, включително части и труд. Те смениха алтернатора, поправиха секции от окабеляването и монтираха нова високопроизводителна батерия, тъй като старата беше повредена от нередовно зареждане. За щастие, системата на предпазителите е проверена и е добре. Няма други електрически проблеми, откакто е направен ремонта. Стартовият мотор вече се включва мигновено и напрежението остава стабилно по време на стартиране. Честно казано, облекчен съм, че е поправено както трябва. Колата пали перфектно всеки път и всички електрически системи работят както трябва. Струва си всяка стотинка да се направи правилно, вместо да се опитвате с по-евтини частични решения. Благодаря, че ми помогнахте да се насоча правилно. Щях да загубя време и пари, гонейки грешни проблеми, без съветите тук.

(Преведено от Английски)