johannesblitz1
Проблеми с паленето на Seat Tarraco
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Tarraco, бензинов модел от 2019 г., имаше проблеми с паленето, като диагностичният скенер показа прекъсване на постоянен плюс на клема 30. Проблемът се предполагаше, че е свързан с разредена или дефектна батерия. Предложенията включваха проверка на напрежението на батерията под товар и проверка на окабеляването за повреди или корозия. В крайна сметка, смяната на батерията реши проблема с паленето.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
johannesblitz1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Как да проверя напрежението под товар? Имам мултицет, но не съм сигурен къде да го свържа по време на стартиране.
(community_translated_from_language)
matteofrost5
Значителен спад на напрежението по време на стартирането подсказва за дефектна батерия или стартер, теглещ прекомерен ток поради износване. Като се има предвид възрастта и пробега, батерията може да е проблемът. Но без тестване е трудно да се каже със сигурност. Ако не се чувствате комфортно да правите тези тестове, предлагам да го занесете в сервиз, за да избегнете електрически повреди.
(community_translated_from_language)
johannesblitz1 (community.author)
Само да ви информирам, че проблемът беше в акумулатора. Смяната му отстрани проблема. Цената беше 290€. Благодаря за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
matteofrost5
Това звучи като труден електрически проблем. Прекъснато захранване на Терминал 30, особено влияещо на стартирането, предполага проблеми с падането на напрежението. Проверихте ли покойното напрежение на батерията и нейното напрежение под товар при стартиране? Големите спадове на напрежението са класически симптом. Също така проверете окабеляването около стартерния мотор за повреди или корозия. Късо съединение в окабеляването също може да причини това.
(community_translated_from_language)