Проблеми с паленето на Skoda Rapid

Това звучи досадно. Терминал 30 е постоянно захранване от вашата батерия и ако това е прекъснато, особено при кола от 2014 г., това може да доведе до проблеми. Разредена или дефектна батерия е добро място за начало. Проверили ли сте предпазителите, свързани с захранването или с блока за управление на двигателя (ECU)? Прегорял предпазител може да причини този прекъсващ проблем. Също така, има ли признаци на корозия по клемите на батерията или по кабелния сноп?

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор. Предпазителите мога да се справя, но ECU и кабелният сноп звучат малко страшно. Къде мога да намеря предпазителите, свързани с захранването? И как мога да проверя кабелния сноп за корозия?

(community_translated_from_language)

Проблемите с терминал 30 могат да бъдат трудни, звучи като проблем с батерията, но ако батерията е нова и добра, тогава е вероятна електрическа повреда, като късо съединение. Прекъсващите проблеми често са по-трудни за диагностициране. Сериозно, може да си струва да се обърнете към професионалист, за да погледне, преди да започнете да разглобявате кабелния сноп. Те разполагат с инструменти за правилна диагностика на проблеми с захранването. Това може да ви спести време и пари.

(community_translated_from_language)

Бърз ремонт. Нова батерия, монтирана за 290€ и колата пали перфектно. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)