Проблеми с паленето на Skoda Roomster с дизелов двигател

Звучи като неприятен проблем! Имах нещо подобно със моята Шкода (не е Руумстър, но все пак). Батерията ти изтощава ли се бързо? Провери ли системата за зареждане, за да видиш дали подава правилното напрежение? Дефектен алтернатор също може да доведе до преждевременно изтощаване на батерията. Може да е и късо съединение някъде, което постоянно източва енергия, дори когато колата е изключена. Няма ли нещо загоряло, като разтопена пластмаса, след като колата е постояла?

(Преведено от Английски)

Батерията изглежда се изтощава бързо. Как мога да проверя за късо съединение? Мога ли да го направя сам или са ми нужни специални инструменти?

(Преведено от Английски)

Да, звучи много подобно на това, което преживях. Прекарах седмици, опитвайки се да го разбера сам. В крайна сметка се оказа одраскана жица в кабелите, причиняваща късо съединение, което изтощаваше батерията за една нощ. Трудно е да се открие без подходящи диагностични инструменти. Честно казано, бих ви посъветвал да го занесете в сервиз. Те могат да направят тест за паразитен ток, за да локализират източника на изтичането. Имате ли мултицет?

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за помощта. Оказа се точно както казахте. Късо съединение е причинявало изтощаването на батерията. Ремонтирах го за 290€, нов кабелен сноп и нов предпазител. Сега моят Roomster пали като мечта!

(Преведено от Английски)