Sinabachracer
Проблеми с паленето на Skoda Roomster с дизелов двигател
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Skoda Roomster от 2014 г. имаше проблеми с паленето, за които се предполагаше, че са причинени от прекъснат "постоянен плюс на клема 30". Проблемът беше идентифициран като късо съединение, което причинява бързото изтощаване на батерията. Решението включваше подмяна на изтрит кабелен сноп и предпазител, с което бяха отстранени проблемите с паленето.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
Sinabachracer (community.author)
Батерията изглежда се изтощава бързо. Как мога да проверя за късо съединение? Мога ли да го направя сам или са ми нужни специални инструменти?
(community_translated_from_language)
milaschaefer5
Да, звучи много подобно на това, което преживях. Прекарах седмици, опитвайки се да го разбера сам. В крайна сметка се оказа одраскана жица в кабелите, причиняваща късо съединение, което изтощаваше батерията за една нощ. Трудно е да се открие без подходящи диагностични инструменти. Честно казано, бих ви посъветвал да го занесете в сервиз. Те могат да направят тест за паразитен ток, за да локализират източника на изтичането. Имате ли мултицет?
(community_translated_from_language)
Sinabachracer (community.author)
Благодаря ви много за помощта. Оказа се точно както казахте. Късо съединение е причинявало изтощаването на батерията. Ремонтирах го за 290€, нов кабелен сноп и нов предпазител. Сега моят Roomster пали като мечта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
milaschaefer5
Звучи като неприятен проблем! Имах нещо подобно със моята Шкода (не е Руумстър, но все пак). Батерията ти изтощава ли се бързо? Провери ли системата за зареждане, за да видиш дали подава правилното напрежение? Дефектен алтернатор също може да доведе до преждевременно изтощаване на батерията. Може да е и късо съединение някъде, което постоянно източва енергия, дори когато колата е изключена. Няма ли нещо загоряло, като разтопена пластмаса, след като колата е постояла?
(community_translated_from_language)