helmutlehmann79
Проблеми с Peugeot 106 Turbo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Peugeot 106 от 2001 г. с бензинов двигател има проблеми като светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност, свистящ звук по време на ускорение, прекъсване на празен ход и повишен разход на гориво. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с турбо системата, евентуално повреда на актуатора за налягане на турбото или теч на бууста. След диагностика в сервиз, проблемът беше идентифициран като дефектен електрически байпас вентил, който беше заменен, за да се реши проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
helmutlehmann79 (community.author)
Прегледах набързо маркучите, но нищо очевидно не изскочи. Къде точно се намира клапанът на задвижващия механизъм и има ли начин да го тествам сам, преди да започна да хвърлям части по него? Не съм много технически грамотен, но съм готов да опитам, ако е просто.
(community_translated_from_language)
mariomiller7
Задвижващият клапан обикновено е закрепен директно към корпуса на турбокомпресора. Може да видите пръта да се движи (или да не се движи), когато някой форсира двигателя, но е трудно да се диагностицира без подходящи инструменти. Като се имат предвид всички симптоми, особено свистенето и спирането, сериозно бих обмислил да го провери сервиз с подходящо диагностично оборудване. Възможно е електрически байпасен клапан да е дефектен и турбосистемата да има сериозни повреди.
(community_translated_from_language)
helmutlehmann79 (community.author)
Изглежда, че е извън моите умения. Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че е дефектен електрически байпас клапан. 250 € по-късно всичко е наред. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
mariomiller7
Имах подобен проблем с моята 106. Симптомите звучат много познато – лампата за проверка на двигателя, загубата на мощност и това съскане. Може да е теч на налягане някъде в турбо системата. Проверихте ли маркучите и връзките около турбото? Кога последно смени клапана на задвижването? Това може да причини главоболие, ако не работи. Заслужава си да се провери!
(community_translated_from_language)