Проблеми с Peugeot 108 дизел: черен дим, висок разход на гориво и предполагаем дефект на отоплението на ламбда сондата

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 106 бензинов, година на производство 2018. Не съм експерт, но имам известен опит с колите. Имах същите симптоми и се оказа, че е дефектирал контролният блок на двигателя. Смених го в независим сервиз и ме струваше цели 1000 евро. Бих ти препоръчал да го провериш в сервиз. Моля, дай малко повече информация за колата си, може би тогава мога да помогна по-конкретно. Надявам се това да ти помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря предварително за бързия отговор! Така или иначе, следващата седмица имам час в сервиза. Притеснявах се, защото колата ми вече има 150 722 км. Разбира се, ще е чудесно, ако е само проблем с контролния блок на двигателя. Но също така подозирам дефектен турбокомпресор, тъй като колата показва и загуба на мощност. Да се надяваме, че няма да е прекалено скъпо. Във всеки случай с нетърпение очаквам какво ще каже сервизът. Още веднъж благодаря!

(community_translated_from_language)

Хей, никакъв проблем! Човек се опитва да помогне, където може, нали? Твоето подозрение за турбокомпресора може би е основателно. При моята Peugeot той също беше дефектен и симптомите бяха много сходни с това, което описваш. За съжаление, това не е евтин проблем, нов турбокомпресор може да струва доста. Най-добре е да кажеш на твоя сервиз да погледнат по-внимателно турбокомпресора. Очевидно нещо не е наред със сгарянето, щом от ауспуха излиза черен дим. Стискам ти палци да не е прекалено скъпо. Дръж ни в течение!

(community_translated_from_language)

Много благодаря за съвета! Определено ще взема предвид твоя съвет и ще разкажа на сервиза за моите предположения относно турбокомпресора. Надявам се ремонтните разходи да не са прекалено високи. Определено ще ви държа в течение и ще съобщя каква е била причината. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)