Проблеми с подгрев на седалките на Audi Q7 и решения за ремонт

Имах подобен проблем с отоплението на седалката в моя Audi Q5 от 2013 г. и знам колко досаждащи могат да бъдат проблемите с отоплението на седалките. Симптомите бяха идентични – недостатъчно отопление и кодове за грешки. Оказа се, че причината за повредата на отоплението е дефектна отоплителна подложка в седалката, а не термичният сензор, както първоначално се предполагаше. Отоплителният елемент беше развил повреда, създавайки неравномерна температура и предизвиквайки системни грешки. Ремонтът на отоплението изискваше сваляне на калъфа на седалката, за да се получи достъп и да се смени отоплителният модул. Общата цена беше 390 евро, включително части и труд. Ремонтът отне около 3 часа в сервиза. Оттогава отоплението на седалката работи безупречно. Новият отоплителен елемент поддържа постоянна температура и вече не се появяват кодове за грешки. Какво е ниво на оборудване на вашия Q7 и коя седалка е засегната? Това може да помогне да се определи дали имате базова или премиум система за отопление на седалките. Също така, получавате ли някаква топлина или е напълно студено? Тази информация ще помогне да се определи дали имате същия проблем.

(Преведено от Английски)

Моят Q7 има 95163 км на километража. Благодаря, че споделихте вашия опит. Проблемът засяга шофьорската седалка в моя модел Prestige. Подгряването на седалката произвежда известна топлина, но контролът на температурата изглежда нестабилен. Понякога става леко топло, но никога не достига желаната температура, както преди. Предупреждението за термичен сензор се появява периодично в системата. Въз основа на вашите подробности за ремонта, ще проверя отоплителния елемент, тъй като симптомите съвпадат. Цена за ремонт от 390 евро звучи разумно, ако реши напълно проблемите с температурата. Ще се свържа с автосервиз, за да диагностицират дали проблемът е в отоплителната подложка или сензора, причиняващ неизправността на подгряването на седалката.

(Преведено от Английски)

Като имам същия Prestige пакет оборудване на моя Q5, мога да потвърдя, че симптомите на повреда на нагревателния елемент съвпадат точно с това, което описвате. Прекъсващите предупреждения за термичния сензор са типичен признак за влошаване на отоплителната подложка на седалката. Системата за отопление на седалката в тези модели използва сложна матрица от нагревателни елементи. Когато започнат да се повреждат, контролът на температурата става нестабилен, точно както при вас. Автомобилният ми техник обясни, че частичният топлоотделяне често показва, че отоплителната подложка се поврежда на секции, а не е пълна повреда. Границата от 95 000 км е всъщност доста често срещана за тези нагревателни елементи да покажат износване. В моя случай, в сервиза откриха някои прекъсвания на проводниците в отоплителната подложка по време на диагностиката, което обясни несъответстващия температурен резултат. Цената на ремонта може да варира в зависимост от наличността на частите, но 390 евро бяха общата сума за моя автомобилен ремонт, включително времето за диагностика. Тъй като вашите симптоми са почти идентични, планирането на подобна сума би било разумно. Един съвет: когато планирате ремонта, потвърдете, че ще направят пълна системна диагностика, преди да заменят каквито и да е части. Понякога проблемите с отоплението на седалката могат да бъдат свързани с кабелния сноп, а не със самата отоплителна подложка.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за подробната обратна връзка. След като проверих симптомите спрямо вашия опит, сега съм почти сигурен, че нагревателната подложка в седалката ми е виновникът. Нестабилната работа на отоплението на седалката и прекъсващите се термични предупреждения съвпадат с описания от вас модел на повреда. Записах си час в местен сервиз за следващата седмица. Те първо ще направят диагностика, за да потвърдят дали проблемът с отоплението на седалката е от нагревателния елемент или от окабеляването. Оценката за ремонт е 410 евро, което изглежда съобразено с посочените разходи. Ще актуализирам, след като ремонтът на автомобила приключи, за да потвърдя дали подмяната на нагревателната подложка решава проблемите с контрола на температурата. Наистина оценявам информацията за често срещаните точки на повреда в тези системи за отопление на седалките при по-голям пробег. Пръсти кръстосани, че е прост ремонт, както в твоя случай. Да имам надеждно отопление на седалките ще е чудесно, особено след като наближава студеният сезон.

(Преведено от Английски)