100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ThomStein

Проблеми с постоянно губеща се гума на Peugeot 2008 Diesel (2013) - съвети и решения

Хей хора, нуждая се от вашата помощ. Моят Peugeot 2008 дизел от 2013 г. някак си не работи както трябва. Налягането в гумите постоянно е твърде ниско. Някой от вас имал ли е този проблем и може би може да ми даде съвети? Как сте го решили в сервиза? Ще съм благодарен за всички ваши опит и съвети.

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 2008 от 2013 г. има постоянен проблем с губена налягане в гумите. Възможните причини включват спорадични проблеми в комуникацията между електронните контролни блокове (ECU) или проблеми, свързани с високия пробег на автомобила. Препоръчителните решения включват провеждане на диагностичен тест в сервиз, за да се идентифицира и отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

HeinSchneider

Здравей, имах подобен проблем с моя Peugeot 208 дизел от 2011 година. Честно казано, нямам особено много опит, но научих малко, откакто започнах да си ремонтирам колата сам. В моята постоянна работилница направиха диагностичен тест и се оказа, че причината е спорадично грешна комуникация между контролерите. Те отстраниха проблема и ме струва 955 евро. Препоръчвам ти да го провериш в сервиз. Можеш ли да ми дадеш повече подробности? Например, каква марка гуми имаш? Може би това би помогнало да се стесни проблема. Поздрави!

(community_translated_from_language)

ThomStein (community.author)

Moin, благодаря за дългия ти отговор. Беше доста скъпо за теб, 955 евро, нали? Съжалявам, че трябваше да минеш през това. При мен са гуми Bridgestone и колата има 194943 км на километража. След последния сервиз нямах проблеми - това беше преди около 2000 км. Наистина е странно защо налягането в гумите ми пада постоянно. Мисля, че съветът ти е добър, може би наистина трябва да си направя диагностичен тест... Благодаря ти още веднъж за помощта! Поздрави!

(community_translated_from_language)

HeinSchneider

Хей, никакъв проблем, радвам се, че можах да ти помогна малко. Да, ремонтът тогава наистина сериозно удари по портмонето, но оттогава Пежото ми върви като по часовник. При твоята кола може би дори километражът е причината. Дори и да нямаш проблеми след последния сервиз, при почти 200 000 км на километража е съвсем нормално нещо да се повреди. Ако не проверяваш редовно налягането в гумите, може би просто сега го забелязваш, защото обръщаш по-голямо внимание. С гуми Bridgestone лично нямам почти никакъв опит, но чувам само хубави неща за тях. Така че моделът на гумите тук едва ли е проблем. Мога само да ти препоръчам да направиш диагностичен тест, за да си сигурен. Аз също дълго се колебаех, защото се притеснявах от разходите, но сигурността ми и тази на колата ми си струват. Всичко най-добро и ме дръж в течение, ако искаш! Поздрави!

(community_translated_from_language)

ThomStein (community.author)

Здравей, много благодаря за съвета и окуражителните думи. Вероятно си прав, че при този пробег е нормално колата да прави капризи. Вероятно преди просто не съм го забелязвал. Положителните ти преживявания с диагностичния тест също ме успокояват малко. Определено ще го обмисля и ще го пробвам. Не струва нищо да се попита и да се види колко ще струва. Разбира се, ще те уведомя как ще продължи! Още веднъж благодаря и до скоро! Поздрави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008