helenahimmel25

Проблеми с празен ход и индикатор за проверка на двигателя на Skoda Rapid

Омръзва ми с тази Шкода Рапид от 2009! Бензиновият двигател ме побърква. Има 212011 км пробег, а напоследък постоянно светва лампата за проверка на двигателя. За да е още по-зле, колата гасне на празен ход. Подозирам, че проблемът е в теч на системата за вентилация на резервоара, но не съм сигурен. Някой имал ли е подобен проблем? Възможно ли е дефектен активен въглен филтър да е виновникът за тези проблеми с емисиите и ниския разход на гориво?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Шкода Октавия. Лампичката за проверка на двигателя и неравномерната работа на празен ход са класически симптоми. Проверихте ли системата EVAP? Възможно е дефектен датчик за налягане да причинява проблеми с въздушния поток.

(Преведено от Английски)

Датчик за налягане на системата EVAP? Къде точно се намира и има ли начин да се тества без специално оборудване?

(Преведено от Английски)

Сензорът обикновено е близо до резервоара за гориво. Честно казано, без подходящи инструменти е трудно да се диагностицира окончателно. Като се имат предвид симптомите и подозрението ви за активен въглен филтър, може би е най-добре да го проверите в сервиз. Те могат да диагностицират правилно системата EVAP.

(Преведено от Английски)

Проблемът беше въгленовият филтър. Сменен е и лампата за проверка на двигателя изгасна, а сега работи идеално на празен ход. Общо ме струва 275€. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: