Проблеми с пренапрежението на Xsara

Уау, това звучи зловещо познато! Имах почти същото нещо с моята Xsara. Чудих се, опитвайки се да го разбера. Споменавате слаба батерия... оттам бих започнал да копая. Какви показания за напрежение получавате на клемите на батерията, когато двигателят работи? Звучи така, сякаш регулаторът на напрежението във вашия алтернатор може да е повреден, което го кара да изпомпва твърде много енергия. Но определено проверете тази батерия първо. Това е като да се опитваш да напълниш течаща кофа; алтернаторът постоянно се опитва да компенсира!

(Преведено от Английски)

Благодаря за проницателния отговор. Съгласен съм, че батерията е основният заподозрян. Забелязахте ли също широко разпространени системни повреди наред с пренапрежението? Кодовете за грешки показаха ли системен проблем или бяха изолирани до конкретни модули? Опитвам се да установя дали основната причина наистина е батерията или по-коварна проблем в самата зарядна верига.

(Преведено от Английски)

Да, цялата кола полудя! Светлини за грешки изскачаха навсякъде, радиото спираше, дори прозорците започнаха да се бъзикат. Беше като ефект на доминото. Прекарах векове в преследване на отделни грешки, но всички те сочеха към пренапрежението. Честно казано, след като се занимавах с това една седмица, събрах смелост и го закарах в сервиз. Те потвърдиха, че регулаторът на напрежението в алтернатора е изгорил всичко. Най-добре е да го проверите професионално, преди да свършите като мен, преследвайки призраци в машината!

(Преведено от Английски)

Оценявам, че споделихте своя опит. Вашето описание на ефекта на доминото резонира силно със симптомите, които наблюдавам. Въз основа на вашата препоръка, ще се обърна към квалифициран техник за подробна диагностика и ремонт. Работилницата потвърди дефектна батерия и дефектен регулатор на напрежението. Общата цена за ремонт се оценява на 290 €. Още веднъж благодаря за безценната ви помощ.

(Преведено от Английски)