100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

julian_johnson24

Проблеми с превключвателя на педала на съединителя C30

Здравейте, имам проблеми с моя Volvo C30 дизел от 2010 г. Има 112883 км на километража и имам странни симптоми. Имам запазена грешка, изборът на предавка не се показва на скоростомера, круиз контролът е мъртъв, а понякога изобщо не пали! От това, което прочетох, звучи като да може да е дефектен превключвател на педала на съединителя – може би лоша връзка? Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo C30 от 2010 г. има проблеми като кодове на грешки, проблеми с дисплея за избор на предавка, отказ на круиз контрола и прекъсващо палене, които вероятно се дължат на дефектен ключ на педала на съединителя. Ключът на съединителя, от съществено значение за стартирането на двигателя и активирането на круиз контрола, може да има проблемна връзка или проблем с окабеляването. Визуална проверка на окабеляването може да не е достатъчна и се препоръчва професионална диагностика. Проблемът беше потвърден като ключ на педала на съединителя и дефектен кабел, като разходите за ремонт са 95€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

simon_star91

Имах подобни проблеми на моята C30. Симптомите, които описвате – кодове за грешки, проблеми с дисплея за избор на предавка, повреда на круиз контрола и периодични проблеми със стартирането – всички сочат към дефектен ключ на съединителя. Ключът на съединителя или сензорът за положение на педала на съединителя е предпазен ключ, който казва на компютъра на автомобила кога педалът на съединителя е натиснат. Това е необходимо за стартиране на двигателя и за функции като круиз контрол. Проверихте ли окабеляването и щепсела към самия ключ?

(community_translated_from_language)

julian_johnson24 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Набързо погледнах окабеляването и изглежда добре визуално, но нямам мултиметър, за да го тествам правилно. Къде точно се намира превключвателят на съединителя? Лесно ли е да се достигне и да се провери правилно връзката на щепсела?

(community_translated_from_language)

simon_star91

Да, визуалната проверка не винаги е достатъчна; проводниците могат да бъдат повредени вътре в изолацията. Ключът на съединителя обикновено се намира точно в горната част на педала на съединителя, където рамото на педала се върти. Вероятно ще трябва да си наведете главата в пространството за краката, за да го видите ясно. Ако не ви е удобно да правите електрически тестове, може да си струва да го занесете в сервиз. Проблемът ми се оказа корозирал конектор и беше трудно да се диагностицира без правилните инструменти.

(community_translated_from_language)

julian_johnson24 (community.author)

Благодаря! Оценявам съвета. Занесох го в местен независим сервиз и те потвърдиха, че наистина е превключвателят на педала на съединителя и дефектен кабел. Предложиха ми 95€, включително части и работа. Ще го взема утре!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30