rudolf_swift1
Проблеми с производителността на Mini Cooper Diesel
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rudolf_swift1 (Автор)
Да, поразрових се малко, но не забелязах нищо очевидно. Когато твоят се повреди, изписа ли някакви специфични кодове? Или просто работеше грубо? Беше ли очевидно, че сензорът на колектора е счупен?
(Преведено от Английски)
vincentmystic4
Моят определено беше датчикът за налягане в колектора. Честно казано, не се впуснах прекалено дълбоко в диагностиката сам, просто го занесох на доверен механик. Те го включиха, видяха кодовете, сочещи към датчика, и го потвърдиха с някои допълнителни тестове. Струва си да се направи правилна диагностика, но да, въз основа на вашите симптоми, бих заложил добри пари на това. Досадно е, но поне е сравнително евтин ремонт в сравнение с някои други повреди на автомобилни датчици.
(Преведено от Английски)
rudolf_swift1 (Автор)
Просто исках да затворя този въпрос. Занесох го в сервиза и вие бяхте прави - дефектен манов манов датчик. Те откриха голям вакуумен теч, който вероятно е бил основната причина. Нов манов манов датчик и 235€ по-късно, тя отново работи като нова. Благодаря за предупреждението!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
vincentmystic4
Уау, звучи познато! Почти същото се случи и с моя Купър, макар че моят е бензинов. Светна Check engine, чувствах се сякаш теглях лодка, а разходът на гориво беше ужасен. Оказа се датчикът за налягане в колектора, един от онези досадни автомобилни датчици, които причиняват всякакъв хаос, когато се развалят. Проверихте ли за очевидни течове на вакуум? Това определено може да обърка нещата.
(Преведено от Английски)