Проблеми с прозорците на BMW M4: Ремонт и разходи

Имах подобен проблем с моя BMW M3 от 2015 г. миналата година. Ел. стъклата напълно отказаха и аз също получих тези предупредителни светлини. Оказа се, че батерията ми е била на изчерпване, което е довело до неизправност на електрическата система. Тези модерни BMW са доста чувствителни към колебанията на напрежението. Трябваше да сменя батерията в сервиза и след това те трябваше да препрограмират регулаторите на стъклата. Цялата процедура отне около 2 часа. Умиращата батерия не е голям проблем, но в тези по-нови BMW може да предизвика всякакви електрически проблеми. След като новата батерия беше монтирана и стъклата бяха прекалибрирани, всичко се върна към нормалното. Няма проблеми оттогава. Предлагам първо да проверите батерията си, преди да се впуснете в ремонт на регулаторите на стъклата. Големият пробег на колата прави повредата на батерията вероятна причина. Уверете се, че този, който ще работи по колата, знае как правилно да кодира електрическите системи на BMW. Инициализацията на стъклата не е сложна, но трябва да се направи правилно, за да се избегнат бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Радвам се да чуя, че е било само батерията, определено по-малко болезнено решение, отколкото очаквах. Бихте ли могли да ми кажете приблизително колко ви е струвало всичко? Също така, просто ме е любопитно дали са се появили други електрически проблеми, след като сте сменили батерията? Моят М4 е доста стабилен като цяло, но тези електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация. Току-що си взех колата от сервиза миналата седмица и си права, смяната на акумулатора оправи всичко. Крайната сметка е 290 € за цялата работа, включително новата батерия и препрограмиране. Проблемът с инициализацията на регулатора на стъклото изчезна напълно, след като поставиха новата батерия. Всъщност, откакто смених батерията, не съм имал нито един електрически проблем. Сякаш колата получи нов старт! Всички системи работят перфектно сега, никакви предупредителни светлини, никакви проблеми с прозорците или каквото и да е друго. Тези модерни BMW наистина се нуждаят от правилно напрежение, за да поддържат всичките си фантастични електронни системи. Просто се увери, че намериш сервиз, който знае как да се справя с електрическите системи на BMW. Програмирането е от съществено значение, не можеш просто да смениш батерията и да приключиш. Но честно казано, си заслужаваше всяко евро да се направи както трябва. Моят М3 сега работи като мечта. Ако имаш подобни симптоми, определено провери първо батерията си, преди да предполагаш най-лошото!

(Преведено от Английски)

Е, каква облекчение! Последвах вашия съвет и закарах моята М4 на механик вчера. Точно както казахте, оказа се проблем с акумулатора. Трябваше да извадя около 300 долара за всичко, но честно казано, очаквах много по-лошо. Механикът беше много щателен, смени акумулатора и направи цялото необходимо препрограмиране. Смешното е, че откриха, че старият ми акумулатор е оригинален от 2018 г.! Не мога да повярвам, че е издържал толкова дълго. Механикът спомена, че съм имал късмет, че не ме е оставил на сухо някъде. Сега всички прозорци работят перфектно, а и досадните предупредителни светлини са изчезнали. Най-хубавата част? Няма повече електрически проблеми, които да се появяват на таблото. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Вероятно щях да похарча много повече, ако бях отишъл директно за смяна на регулатора на прозореца. Понякога най-простите решения са най-ефективни! Моята М4 е отново в старата си форма и си взех поука за превантивната поддръжка.

(Преведено от Английски)