Проблеми с пушене и DPF филтър на Seat Arosa

Имам проблем с моя Seat Arosa от 2000 година. Бензинов е. Светва предупредителна лампа на скоростомера. Когато ускорявам, пуши малко. Също така, от сервиза казват, че регенерацията на DPF не работи. Смятат, че проблемът е в сензора за обратно налягане на изгорелите газове. Възможно ли е това да е причината? Дали е свързано с манипулации на изпускателната система?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи ми като дефектен сензор за обратно налягане на изпускателната система. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Същите симптоми: предупредителна светлина, дим и колата се чувстваше мудна. Може да се бърка с контрола на емисиите и производителността на двигателя. Чувствате ли, че е загубила мощност?

(Преведено от Английски)

Интересно, благодаря! Загуба на мощност, да, малко. Как разбрахте, че е сензорът за обратно налягане на изпускателната система на вашия Меган? И сами ли го сменихте?

(Преведено от Английски)

Не съм го сменял сам, не съм толкова запознат с авторемонтите. Занесох го в сервиз. Те го диагностицираха доста бързо. Ако вашият сервиз подозира сензора за обратно налягане, вероятно е добра идея да го проверите или смените. Може да ви спести главоболия по-късно с контрола на емисиите.

(Преведено от Английски)

Закарах Аросата в сервиза. Сензорът за обратно налягане на изпускателната система действително беше дефектен. Ремонтът струваше 245€. Предупредителната лампа изгасна и димът вече го няма. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: