Проблеми с пушещ и придърпващ се Mercedes ML дизел 20 - причини и решения?

Здравей, и аз не съм автоексперт, но имам известен опит с коли. Имах подобен проблем с моя Mercedes GLK дизел, модел 2012. Затова може да е същият проблем. В моя случай регулаторът на бензиновия натиск беше счупен и се нуждаеше от подмяна. Отидох в моя сервиз и описах симптомите. Те направиха диагностика и установиха, че регулаторът на бензиновия натиск е виновникът. Подмяната ми струва около 2 евро. Можеш ли да ми дадеш още подробности за твоята кола? Може би тогава мога да ти помогна по-добре. Данни за автомобила, като километраж и последен сервиз, биха били полезни. Надявам се това поне да ти помогне.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Километражът ми е 989 км и последно бях на преглед в сервиз преди около 40 км. Там не бяха установени проблеми. Така че ще последвам твоя съвет и ще проверя регулатора на налягането. Благодаря още веднъж!

(Преведено от Немски)

Разбира се, няма проблем! При вашия пробег е възможно някои части да започнат да показват границите си. Ако сте правили преглед преди около 40 км и не са открити проблеми, нещо може да се е появило междувременно. Разходът ви по-висок ли е от нормалния? Ако да, тогава наистина изглежда, че има проблем със смесообразуването. Замърсена ламбда сонда също може силно да повлияе на смесообразуването и следователно на разхода на гориво и да причини черен дим. Така че, ако регулаторът на бензиновия натиск е в ред, моля, проверете и ламбда сондата. Понякога проблемът не е само една счупена част, а комбинация от различни малки проблеми. Много късмет при търсенето на грешки и ни уведомете какво открият механиците!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за допълнителните съвети. Ще им кажа и за ламбда сондата. За съжаление, разходът ми на гориво е наистина над нормалния. Надявам се само ремонтът да не е прекалено скъп. Ще ви държа в течение, щом науча нещо ново. Благодаря още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)