Проблеми с раздатката на BMW 7 дизел: Необходима е помощ

Имах почти идентични проблеми с моя BMW 740d от 1997 г. (32 000 км). Разпределителната кутия определено беше виновникът, зъбите на предавките бяха силно износени, което причиняваше това потрепване и грубите превключвания, които описвате. Ремонтът беше направен в сервиз миналия месец. Механикът откри метални стружки в течността на разпределителната кутия, което потвърди вътрешното повреждане. В крайна сметка се наложи пълен ремонт на разпределителната кутия с нови зъбни колела и лагери. Предупредителната лампа работеше коректно, това беше сериозен проблем, който би могъл да доведе до пълен отказ, ако не се вземат мерки. Ремонтът не беше бърз, отне около 4 дни в сервиза. Но си заслужаваше. Колата се кара като нова сега, плавно превключване на предавките, без вибрации и системата AWD работи перфектно. Моят съвет: Не чакайте с това. Симптомите са типични за повреда на разпределителната кутия. Занесете я на сертифициран специалист по BMW, който има опит с ремонти на разпределителни кутии.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно и съвпада с това, което виждам при моята кола. Ремонтът на раздатъчната кутия звучи точно като това, от което се нуждая. Просто исках да попитам колко ви струи целият ремонт? И всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей! Радвам се, че можах да помогна с предишния си съвет. Просто исках да се свържа отново, взех колата от механика си миналата седмица и проблемът с раздатъчната кутия е напълно решен. Общата сметка беше 330 € за подмяна на износените зъбни колела в раздатъчната кутия. Колата сега върви абсолютно фантастично, няма повече придърпване, плавните превключвания на скоростите и системата за задвижване на всички колела работи перфектно. Не съм имал нито един проблем от ремонта. Всъщност е невероятно колко голяма разлика направи, чувства се като да караш напълно различна кола! Механикът ми показа старите части и тези зъбни колела бяха сериозно износени. Ремонтът, когато го направих, вероятно ме спаси от много по-голямо главоболие в бъдеще. Ако изпитвате подобни симптоми, определено бих препоръчал да го оправите по-скоро, отколкото по-късно. Парите са добре похарчени според мен, особено като се има предвид колко по-лошо (и по-скъпо) можеше да стане, ако се остави без внимание.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички актуализации! Просто исках да уведомя всички, че вчера занесох колата си на механик, въз основа на съветите тук. Бяхте абсолютно прави, проблемът беше в раздатката. Ремонтирах я и разликата е невероятна! Механикът ми показа износените части и честно казано, рад съм, че не съм чакал повече. Общият ремонт струва около 350 €, доста близо до това, което сте платили вие. Трябваше да оставя колата за три дни, но си струваше чакането. Днес я тествах на дълго пътуване и вече няма затваряне или груби смени на предавките. Предупредителната лампа също изгасна и системата за задвижване на всички колела работи перфектно отново. Наистина оценявам помощта на всички по този въпрос. Понякога тези по-стари BMW-та могат да бъдат капризни, но опитният съвет прави огромна разлика. Ако някой друг се сблъска с подобни проблеми, определено го проверете рано, по-добре е, отколкото да се справяте с пълен отказ по-късно! Още веднъж благодаря за всички указания. Случаят е приключен!

(Преведено от Английски)