Проблеми с раздатката на BMW M2: Помощ при потрепвания и грешки на AWD

Хей! Имах подобен проблем с моята BMW M3 от 2017 г. миналата година (имам известен опит в работата с коли като хоби). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, през което преминах – придърпване, предупреждения за трансмисията и странно поведение на AWD. След като се борих с това известно време, я занесох в моята доверен сервиз, където диагностицираха дефектни зъбни колела в раздатъчната кутия. Ремонтът не беше евтин, струваше ми около 330 евро, но реши проблема напълно. Те трябваше частично да разглобят раздатъчната кутия, за да заменят повредените компоненти. Преди да се задълбочим в потенциални решения, би ли споделил: Някакви специфични кодове на грешки, които получаваш? Кога точно се появява придърпването (по време на ускорение, превключване и т.н.)? Забелязал ли си някакви необичайни шумове? Текущ пробег на твоя М2? Между другото, ако смяташ да пазиш колата дългосрочно, определено бих препоръчал да провериш това възможно най-скоро. Проблемите с раздатъчната кутия са склонни да се влошават и могат да повредят други компоненти, ако се оставят нелекувани.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на опита ви! Моят M2 току-що навърши 144 064 км и последният му сервиз беше преди около 2 месеца. На таблото ми излиза предупреждение „4x4 система - неизправност“. Тръскането обикновено се случва, когато ускорявам от място, и има този странен скърцащ звук при завиване с ниска скорост. Определено ще го занеса на механик този седмица, въз основа на това, което описвате, не искам да рискувам по-сериозни повреди. Забелязахте ли и вие скърцащия звук, преди да ви оправят колата?

(Преведено от Английски)

Да, тези симптоми са точно в целта! Спомням си много добре този скърцащ звук, беше точно същият в моята М3, особено по време на завои при ниска скорост. Звучи като груб, метален звук, нали? Това обикновено е ясен признак за проблеми с раздатката. Сега, като се замисля, съжалявам, че не реагирах по-бързо, когато за първи път чух този звук. Скърцането в моя случай постепенно се влоши за около две седмици, преди да я занеса на ремонт. Вашият пробег (144064 км) е доста близо до моя, когато и при мен започнаха проблемите. Едно нещо, което не споменах в първия си отговор, преди да я оправя, забелязах, че проблемът беше много по-лош в студените сутрини. Забелязахте ли нещо подобно? Тръскането по време на ускорение стана наистина силно, докато колата не се загрее добре. Тъй като планирате да я занесете на механик този седмица, един бърз съвет: уверете се, че ще направят пълен анализ на течността в раздатката. В моя случай те откриха метални стружки в маслото, което потвърди повредата на вътрешните зъбни колела. Ранната диагноза помогна да се предотврати допълнително увреждане на околните компоненти. Кажете ми как ще се развият нещата, след като механикът я прегледа. Любопитно ми е дали е същият проблем, който имах аз със зъбните колела. Моята си върви гладко като масло, откакто я оправиха, никакво тръскане или скърцане.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробната информация! Абсолютно си прав за студеното сутрешно нещо, определено е по-лошо, преди колата да се загрее. Радвам се, че спомена и анализа на течностите, ще се уверя, че ще попитам механика за това конкретно. Скрипенето е точно както го описа, този метален звук е наистина притеснителен. Ще го проверя първо нещо утре сутринта, вашият опит ме убеди да не чакам повече. Наистина се надявам да са само зъбните колела, както в твоя случай, и нищо по-сериозно. Вероятно ще трябва да се гмуркам в спестяванията си за този ремонт, но е по-добре, отколкото да рискувам повече щети на колата. Още веднъж благодаря за всичката помощ, супер успокояващо е да знам, че някой друг е преминал през същото и го е оправил!

(Преведено от Английски)