Проблеми с раздатъчната кутия на BMW XM: Неизправности на скоростната кутия и AWD

Здравей. Миналата година имах почти идентични проблеми с моя BMW X6 M от 2020 г. Симптомите съвпадаха точно с твоите – груби превключвания, неравномерно ускорение и появяващи се предупреждения за AWD. Закарах го в гаража и след диагностика се оказа, че раздаточната кутия има дефектни зъбни колела със значително износване. Намериха метални стружки в течността на раздаточната кутия, което беше ясен знак за вътрешно увреждане. Ремонтът изискваше цялостно възстановяване на раздаточната кутия с нови зъбни колела и лагери. Беше определено сериозна ремонтна работа, отне около 4 дни в сервиза. Раздаточната кутия е критичен компонент за работата на AWD, така че не е нещо, което искате да отлагате. Моят механик ми показа износените части след това и повредата беше доста обширна. Ако имате тези симптоми, бих ви препоръчал силно да го проверите скоро, преди да причини потенциално повече щети на други компоненти на задвижването. Колата работи като нова след ремонта.

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с трансферния калъф. Наистина е полезно да знам, че не съм сам с тези симптоми. Планирам да го занеса в сервиз този седмица. Просто съм любопитен, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? И всичко ли работи безпроблемно след поправката, или сте забелязали други проблеми? Опитвам се да си направя представа какво потенциално ме очаква.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се, че можах да помогна с информацията. Просто исках да докладвам, че от последния ми пост мога да потвърдя, че ремонтът на раздаточната кутия напълно отстрани проблемите, които споменах. Ремонтът беше направен преди около 8 месеца и колата работи перфектно оттогава, без резки движения или предупредителни светлини. Общата сметка възлиза на 330 € за поправяне на дефектните зъбни колела в раздаточната кутия. Не е евтино, но определено си струва, като се има предвид колко по-добре се кара колата сега. Механикът свърши старателна работа и оттогава не съм имал никакъв проблем с системата за задвижване на всички колела или трансмисията. Честно казано, беше облекчение да се оправи. Колата се чувства като нова – плавни смени на предавките, стабилно ускорение и системата за задвижване на всички колела работи безупречно. Ако отивате в сервиза този седмица, определено постъпвате правилно, като го проверите по-скоро, отколкото по-късно. Уведомете ни как върви!

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за съветите. Току-що се върнах от механика и исках да ви обновя. Каква седмица беше! Диагнозата потвърди, че наистина проблемът е бил в раздатката. Трябваше да оставя колата си в сервиза за три дни, но се радвам, че не съм чакал повече. Механикът откри доста сериозно износване на зъбните колела, точно както споменахте. Общата цена на ремонта възлезе на 315 €, малко по-малко от това, което сте платили, което беше приятна изненада. Разликата в това как се кара колата сега е като ден и нощ. Няма повече резки движения, плавни превключвания на предавките и системата AWD работи перфектно отново. Механикът ми показа и старите износени части, наистина беше показателно да видя реалните щети. Наистина оценявам приноса на всички тук. Опитът ви ми помогна да взема решението да го поправя веднага, вместо да го отлагам. Добре похарчени пари според мен, особено като се има предвид колко по-лошо можеше да стане, ако беше оставено без внимание.

(community_translated_from_language)